[发明专利]绑定导轨、装载空间面、车辆

说明书

本发明涉及一种绑定导轨(10)，用于装载物在车辆处借助于绑定元件的固定，其中，绑定导轨(10)可以稍带长形地构造的基体(11)布置在车辆的装载空间面(50)处，且其中，基体(11)具有在横截面上至少在很大程度上敞开的型材(20)，用于容纳绑定元件。根据本发明，绑定导轨(10)此外包括在横截面上至少在很大程度上封闭的型材(30)，其平行于至少在很大程度上敞开的型材(20)布置。

技术领域

本发明涉及一种用于借助于绑定元件在车辆处固定装载物的绑定导轨(Verzurrschiene)、一种带有这样的绑定导轨的车辆的装载空间面(Laderaumflache)以及一种带有这样的装载空间面的车辆。

背景技术

被或应被用于运输目的的车辆、尤其机动车经常装备有绑定导轨，其用于装载物在车辆处借助于绑定元件的固定。作为装载物在此可考虑商品、货物、行李，然而同样例如可考虑用于车辆乘员的座椅或长椅(Sitzbänke)。对于该目的而言例如所谓的航空导轨是广泛使用的，其首先被使用在航空领域中，同时然而同样经常被使用在陆上交通工具的情形中。

在此，关键的点是绑定导轨在车辆处、尤其在机动车处的固定。直接与车辆的车身(例如与车身载货底板(Karosserieladeboden))的螺纹连接或铆钉连接虽然引起与车辆车身的非常牢固且稳定的连接，然而另一方面导致在车身载货底板中的众多螺纹孔或者铆钉孔，其是可能的腐蚀起点(Korrosionsansatzpunkte)。与车身载货底板的粘接经常同样是非期望的，因为粘合连接使得绑定导轨的拆卸或更换变得困难或不可能。

在商用车的情形中如下因此被广泛使用，运输舱(Transportraum)额外地设有附加载货底板。该附加载货底板具有保护车身装载面免受损伤且此外在车身的经常存在的槽板(Sickenblechen)上构成平的装载面的功能。通过附加载货底板的使用此外提供了将绑定导轨完全或部分放入或集成到附加载货底板中的可能性，从而得出完全平的载货底板表面。此外，附加载货底板可在损伤或磨损的情形中被容易地更换或在车辆的使用时间结束之后被完全移除。

在绑定导轨在这样的附加载货底板处的固定的情况中然而提出了绑定导轨与车辆的可靠且稳定的连接的问题。如下须被确保，即，布置在附加载货底板处的绑定导轨原则上可承受与这在绑定导轨直接安装在机动车车身处的情形中的情况类似的来自绑定元件的力。一般而言由木材或由金属塑料复合材料制成的附加载货底板然而一般具有小于车辆的车身载货底板的刚度。

由EP 2 910 420 A2已知一种用于装载物在运输车辆处借助于装配元件的固定的绑定导轨。绑定导轨以大致在横截面上呈矩形的基体布置在运输车辆的附加载货底板的稍带长形地构造的槽中。在基体的面对运输车辆底盘的底面处固定有纵侧突出的粘合导轨，其接合到被安装在附加载货底板的底面处的凹槽中。

发明内容

目的在于，提出用于借助于绑定元件在车辆处固定装载物的经改善的绑定导轨。尤其地存在如下目的，即，如此地改善绑定导轨，即，其在安装在附加载货底板处的情形中同样提供用于绑定元件的足够稳定的固定和承载(Lastaufnahme)。