[发明专利]尾板式后门专用车厢

权利要求书

1.一种尾板式后门专用车厢，包括汽车货箱箱体，其特征在于还具有竖导向管、矩形横连接板、下车门板、上车门板、液压撑杆、电液推杆设备、内滑动管、下壳体、电源开关，矩形横连接板左右两端分别安装在两只竖导向管的上内侧端，下壳体的左右两端前部分别安装在两只竖导向管的下部内侧端，下壳体的左右两端为开放式结构，下壳体的左右两部下端前内侧各有一个开口，两只竖导向管的内侧端上部各安装有一只上轴杆，两只液压撑杆的上端分别安装在两只上轴杆上，多只铰链的下端由左至右间隔一定距离安装在上车门板的上部,多只铰链的上端由左至右间隔一定距离安装在矩形横连接板的前侧上端，在上车门板的后端下左右两部各安装有一只下轴杆，两只液压撑杆的下端分别安装在两只下轴杆上，在两只竖导向管的内侧端中部到下部有一个侧开口槽，在两只竖导向管的前侧端中部到下部有一根前开口槽，两只内滑动管分别位于两只竖导向管内部，两只内滑动管的前侧下端各安装有一只支撑杆，电液推杆设备安装在下壳体内，电液推杆设备的两根钢丝绳前端分别安装在两只内滑动管的下端，下车门板的下端安装在两只内滑动管的前侧下端，下车门板的左右两侧中部各横向焊接有一只固定杆，两只内滑动管的上端前部各安装有一只固定钩，两只固定钩分别钩在下车门板两只固定杆的上端，两只竖导向管的后侧部、矩形横连接板的后侧部、下壳体的上端前部和汽车货箱箱体的上下左右后侧端的支撑柱通过螺杆螺母连接在一起，电源开关安装在元件盒内，元件盒安装在下壳体前侧端，电源开关的电源输入两端和车上蓄电池电源两端分别通过导线连接，电源开关的其中两个电源输出端分别和电液推杆设备的双向液压油泵驱动电机正负两极电源输入端通过导线连接，电源开关的另外两个电源输出端分别和电液推杆设备的双向液压油泵驱动电机负正两极电源输入端通过导线连接。

2.根据权利要求1所述的一种尾板式后门专用车厢，其特征在于两只竖导向管的下部和地面之间的间距比汽车货箱箱体的下部到地面之间的间距短。

3.根据权利要求1所述的一种尾板式后门专用车厢，其特征在于下车门板的下端横向有一根连接轴杆，连接轴杆的左右两端分别套有一只轴承，两只轴承上分别安装有一个轴承套，两只轴承套分别安装在两只内滑动管的前侧下端。

4.根据权利要求1所述的一种尾板式后门专用车厢，其特征在于两只内滑动管是矩形，其外径小于竖导向管内径，两只内滑动管的上端前部各安装有一个支撑座，支撑座的外侧端各横向安装有一根轴杆，两只固定钩的后端轴孔分别安装在两个支撑座的轴杆上，两只固定钩的前部上端分别有一个轴孔，轴孔内分别旋入一只手动调节螺杆，下车门板的左右两侧中部位于固定杆的上端各有一个开孔。

5.根据权利要求1所述的一种尾板式后门专用车厢，其特征在于电液推杆设备包括电液推杆、钢丝绳、滑轮。

6.根据权利要求5所述的一种尾板式后门专用车厢，其特征在于下壳体内后侧左部上端、右部上端各安装有一只固定轴杆，下壳体内后侧中部上端由左至右安装有两只固定轴杆，滑轮有六只，每只滑轮的中部各安装有一只轴承，其中四只滑轮分别安装在下壳体内后侧左部上端、右部上端的固定轴杆上，以及下壳体内后侧中部上端的两只轴杆上，下壳体的内侧端右部安装有一只右固定板，电液推杆的液压筒右侧端安装在右固定板上，电液推杆的液压筒左部外侧端上下两部固定板安装在下壳体的内后侧端中部，电液推杆的双向液压油泵安装在下壳体内左侧端，电液推杆液压筒内柱塞的左端安装有一只横支撑板，横支撑板的前端由左至右安装有两只轴杆，第五只、第六只滑轮分别安装在两只轴杆上，下壳体的内侧端下中部安装有一只具有两个开孔的固定座，两根钢丝绳的一端由上至下分布安装在固定座的前端，其中一根钢丝绳分别绕在液压筒柱塞右端滑轮的左侧槽内、下壳体内后侧上端第三只滑轮的槽下端内、下壳体内后侧上端第四只滑轮的槽上端内，另一根钢丝绳分别绕在液压筒柱塞左端滑轮的左侧槽内、下壳体内后侧上端第二只滑轮的右侧槽内、下壳体内后侧上端第一只滑轮的槽上端内，其中一根钢丝绳的最右侧端、另一根钢丝绳的最左侧端分别安装在两只内滑动管的下端。