[发明专利]一种航空条件下使用的模块化集成医疗床

说明书

一种航空条件下使用的模块化集成医疗床，涉及航空医疗救护技术领域；包括安全带、负过载带、上床体、下床体、医疗设备固定支架、救护担架；其中，下床体为设置在底部的中空矩形壳体结构；上床体为截面与下床体相同的矩形壳体结构，且上床体固定安装在下床体的上表面；救护担架固定安装在上床体的上表面；医疗设备固定支架竖直固定安装在上床体和下床体的长边侧壁处；上床体上表面的两端分别设置有负过载带；通过负过载带实现对救护担架的限位固定；救护担架的上表面设置有安全带，通过安全带实现对外部伤员的固定；本发明满足独立供氧、供电、可靠系固要求，解决了航空条件下中重症伤病员的空运后送难题，同时实现了集成医疗床的快速拆卸。

技术领域

本发明涉及一种航空医疗救护技术领域，特别是一种航空条件下使用的模块化集成医疗床。

背景技术

航空条件下应用的医疗床一般应具有以下特征，满足极限载荷、振动、阻燃、电磁兼容、安全性、人机环境工程等航空适应型要求，满足振动、噪声、低气压以及狭窄空间条件下伤病员监护救治卫勤操作要求，可以在飞机上可靠安装固定，具有快速装卸能力，满足供氧、供电、医疗设备接口、伤病员固定要求。

现有技术中，航空条件下使用的医疗床存在如下问题：

第一、集成度低，不具有独立供氧、供电、器材敷料存放能力；

第二、可配备医疗设备少，不能满足中重症伤员空运救治要求；

第三、人机功效差，不能完全满足医疗勤务使用要求；

第四、不具有快速拆卸能力，不满足常备加改装模块化要求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的上述不足，提供一种航空条件下使用的模块化集成医疗床，满足独立供氧、供电、可靠系固要求，解决了航空条件下中重症伤病员的空运后送难题，同时实现了集成医疗床的快速拆卸。

本发明的上述目的是通过如下技术方案予以实现的：

一种航空条件下使用的模块化集成医疗床，包括安全带、负过载带、上床体、下床体、医疗设备固定支架、救护担架；其中，下床体为设置在底部的中空矩形壳体结构；上床体短边比下床体短边宽45-55mm，且上床体固定安装在下床体的上表面；救护担架固定安装在上床体的上表面；医疗设备固定支架竖直固定安装在上床体和下床体的长边侧壁处；上床体上表面的两端分别设置有负过载带；通过负过载带实现对救护担架的限位固定；救护担架的上表面设置有安全带，通过安全带实现对外部伤员的固定。

在上述的一种航空条件下使用的模块化集成医疗床，所述的上床体包括2个辅料箱抽屉、电源配电箱、4个抬手、2个上下床连接件和电动吸引器托盘；其中，电源配电箱设置在上床体的中部；2个辅料箱抽屉对称固定安装在电源配电箱的两侧；且2个辅料箱抽屉均实现抽拉和推进上床体；4个抬手对称设置在上床体的短边两侧壁；通过抬手实现对上床体的搬运；电动吸引器托盘固定设置在上床体的短边侧壁；2个上下床连接件对称设置在上床体两短边底部的侧壁；上下床连接件同时与上床体和下床体固定连接，实现对上床体和下床体的一体固定。

在上述的一种航空条件下使用的模块化集成医疗床，所述下床体包括2个氧气箱、压力观察窗和4个地轨连接板；其中，2个氧气箱对称设置在下床体内部；每个氧气箱的侧壁上均设置有压力观察窗；4个地轨连接板固定安装在下床体下表面的四角处；下床体通过地轨连接板与外部限位导轨对接，实现对下床体的限位固定。

在上述的一种航空条件下使用的模块化集成医疗床，所述医疗设备固定支架包括2个纵杆、第一横杆、第二横杆、呼叫报警灯、第三横杆和输液挂钩；其中，2个纵杆对称竖直固定安装在下床体的侧壁；第一横杆、第二横杆和第三横杆从上至下依次水平固定安装在2个纵杆之间；其中，第一横杆上设置有插电插孔；输液挂钩固定安装在第二横杆和第三横杆之间；呼叫报警灯设置在第三横杆和纵杆的接触拐角处。