[发明专利]簧板自行车

权利要求书

1.一种簧板自行车，其特征在于：包括车架（8）以及安装在所述车架（8）上的减震轮构成，所述减震轮包括花鼓（1）、轮圈（2）以及连接设置在花鼓（1）与轮圈（2）之间的若干具有弹性的弧形弹板（3）；各个所述弧形弹板（3）远离所述花鼓（1）的一端向所述轮圈（2）周向弯曲成弧形；所述花鼓（1）外侧壁周向连接设置对应所述弧形弹板（3）的连接板（4），所述连接板（4）与所述弧形弹板（3）靠近所述花鼓（1）的一端重叠设置，并通过螺栓紧固；所述轮圈（2）包括周向设置在内侧壁的凹槽（6），各个所述弧形弹板（3）的弯曲部位嵌入所述凹槽（6）中；所述轮圈（2）的外侧壁与道路接触部位设有橡胶防滑胎纹，所述花鼓（1）内部嵌套设有与所述车架（8）连接固定的车轴（9）；

包括连接设置在所述弧形弹板（3）两端的阻尼器（12），所述阻尼器（12）包括圆柱形腔体的筒身（13），所述筒身（13）任意一端外部通过第一铰链与所述弧形弹板（3）靠近所述轮圈（2）的一端铰接，所述筒身（13）靠近所述第一铰链一端的内部同轴设有中心轴（15），所述中心轴（15）靠近所述第一铰链的一端通过第一单向轴承（16）的与所述筒身（13）配合，且所述中心轴（15）外侧壁设有螺纹；所述中心轴（15）外部嵌套设置有中空的筒芯（17），所述筒芯（17）经所述筒身（13）远离所述第一铰链的一端设置的贯通孔向所述筒身（13）外部延伸；所述贯通孔的内侧壁周向设有与所述筒芯（17）外侧壁配合的密封圈；所述筒芯（17）远离所述筒身（13）的一端通过第二铰链与所述弧形弹板（3）靠近所述连接板（4）的一端铰接；所述筒芯（17）位于所述筒身（13）内部的一端同轴设有自由旋转的旋翼（19），所述旋翼（19）远离所述筒芯（17）的一侧连接设有与所述中心轴（15）的所述螺纹配合的螺母（20）；所述筒身（13）内部剩余空间内充满液压油。

2.根据权利要求1所述的簧板自行车，其特征在于：所述凹槽（6）底部内侧壁设有第一齿牙，所述弧形弹板（3）位于所述凹槽（6）内的接触面设有与所述第一齿牙配合的第二齿牙。

3.根据权利要求1所述的簧板自行车，其特征在于：嵌套设置在所述花鼓（1）中的车轴，沿轴向向所述花鼓的任意一端外延，并与车架（8）连接固定；所述车轴远离所述车架（8）的一端为空心结构，并设有与所述车轴空心部位配合的螺钉，所述螺钉通过钉帽部位对所述花鼓进行轴向定位。

4.根据权利要求1所述的簧板自行车，其特征在于：包括设置在所述筒身（13）靠近所述第一铰链一端侧壁的一对贯通孔，两只所述的贯通孔分别为设有防止所述液压油排出的止出阀（22），以及防止所述液压油进入的止回阀（23）；所述花鼓（1）内部同轴嵌套设有液压马达（24），所述液压马达（24）外壳（27）与所述花鼓（1）固定连接，所述液压马达（24）的转子（26）为空心结构并嵌套在所述车轴（9）外部；所述的止回阀（23）与所述的止出阀（22）分别通过油管与所述的液压马达（24）的进油端及出油端连通。

5.根据权利要求4所述的簧板自行车，其特征在于：包括嵌套设置在所述液压马达（24）的转子（26）与所述车轴（9）之间的第二单向轴承，所述第二单向轴承锁死方向与所述液压马达（24）的所述转子（26）旋转方向相同。

6.根据权利要求5所述的簧板自行车，其特征在于：所述第二单向轴承为同轴嵌入在所述转子（26）内部的外圈，以及若干均布在所述外圈内部的滑柱（28）；所述滑柱（28）横截面呈半圆形，并且各个所述滑柱（28）位于相同一侧的棱通过第二铰链与所述外圈的内侧壁铰接。

7.根据权利要求6所述的簧板自行车，其特征在于：包括同轴嵌套设置在所述车轴（9）上的调节环（30），所述调节环（30）位于所述花鼓（1）与所述车架（8）之间；所述调节环（30）朝向所述花鼓（1）一侧的外沿设有斜倒角；所述调节环（30）远离所述花鼓（1）的一侧与所述车架（8）之间设有弹簧；还包括设置在各个所述滑柱（28）靠近所述调节环（30）一侧的支撑柱（32），所述的支撑柱（32）与所述车轴（9）平行设置，所述支撑柱（32）远离所述滑柱（28）的一端与所述调节环（30）所述斜倒角所在的斜面接触。

8.根据权利要求7所述的簧板自行车，其特征在于：包括设置在所述调节环（30）靠近所述弹簧一侧吊耳；还包括设置在车把上的调节杆（34），所述调节杆（34）通过闸线（35）与所述调节环（30）的所述吊耳连接。