[发明专利]基于车辆的显示控制方法、装置和车辆在审
申请号: | 201810377800.3 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN108583435A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 滕凯凯;张友焕;王雪莹;杨鹏 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;H04N7/18 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 障碍物 影像 显示控制 探测 车辆行驶 视角切换 行驶方向 车身 车辆行驶过程 摄像头采集 注意力集中 行驶 位置匹配 细节信息 匹配 视角 | ||
本发明提出一种基于车辆的显示控制方法、装置和车辆,其中,基于车辆的显示控制方法包括:在车辆行驶过程中,获取不同视角摄像头采集到的车身周围环境的影像,以及探测障碍物与车辆的相对位置;根据车辆的行驶速度和行驶方向,显示与行驶速度和行驶方向匹配的影像;当探测到障碍物时,根据障碍物与车辆之间的相对位置,对显示的影像进行视角切换,以显示与相对位置匹配的影像。该方法能够实现在车辆行驶的过程中,当探测到障碍物时,根据障碍物与车辆之间的相对位置,对显示的影像进行视角切换,可以显示车身周围环境中更多的细节信息,使得驾驶员能够将注意力集中在可能碰撞到的障碍物上,从而提高了车辆行驶的安全性。
技术领域
本发明涉及车辆控制技术领域,尤其涉及一种基于车辆的显示控制方法、装置和车辆。
背景技术
随着车辆控制技术的不断发展,车辆的保有量日益增加,从而导致驾驶员所面对的交通环境越来越复杂。为了保证驾驶员的驾驶安全,目前越来越多的车辆中配备了全景影像系统。通过在车辆中配备全景影像系统,车辆在倒车的过程中,驾驶员无需查看车外后视镜,避免倒车剐蹭,或者,车辆在复杂、狭窄的路段行驶时,驾驶员可以通过全景影像系统查看周边环境,以选择行车路线,或者,在十字路口、转弯、野外环境以及停车场进出口的陡坡处时,通过全景影像系统扩大视野、消除盲区。
现有技术中,全景影像系统根据车辆的行驶速度、转向角和档位信号来进行全景画面的切换。由于这种切换方式并未考虑车身周围的各个障碍物,从而降低了车辆行驶的安全性。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明的第一个目的在于提出一种基于车辆的显示控制方法,以实现在车辆行驶的过程中,当探测到障碍物时,根据障碍物与车辆之间的相对位置,对显示的影像进行视角切换,使得切换的方式更加灵活。此外,根据障碍物与车辆之间的相对位置,对显示的影像进行视角切换,可以显示车身周围环境中更多的细节信息,使得驾驶员能够将注意力集中在可能碰撞到的障碍物上,从而提高了车辆行驶的安全性。
本发明的第二个目的在于提出一种基于车辆的显示控制装置。
本发明的第三个目的在于提出一种车辆。
本发明的第四个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。
本发明的第五个目的在于提出一种计算机程序产品。
为达上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种基于车辆的显示控制方法,包括:
在车辆行驶过程中,获取不同视角摄像头采集到的车身周围环境的影像,以及探测障碍物与车辆的相对位置;
根据车辆的行驶速度和行驶方向,显示与所述行驶速度和行驶方向匹配的影像;
当探测到障碍物时,根据所述障碍物与车辆之间的相对位置,对显示的影像进行视角切换,以显示与所述相对位置匹配的影像。
本发明实施例的基于车辆的显示控制方法,通过在车辆行驶过程中,获取不同视角摄像头采集到的车身周围环境的影像,以及探测障碍物与车辆的相对位置,而后根据车辆的行驶速度和行驶方向,显示与行驶速度和行驶方向匹配的影像,当探测到障碍物时,根据障碍物与车辆之间的相对位置,对显示的影像进行视角切换,以显示与相对位置匹配的影像。本实施例中,在车辆行驶的过程中,当探测到障碍物时,根据障碍物与车辆之间的相对位置,对显示的影像进行视角切换,使得切换的方式更加灵活。此外,根据障碍物与车辆之间的相对位置,对显示的影像进行视角切换,可以显示车身周围环境中更多的细节信息,使得驾驶员能够将注意力集中在可能碰撞到的障碍物上,从而提高了车辆行驶的安全性。
为达上述目的,本发明第二方面实施例提出了一种基于车辆的显示控制装置,包括:
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