[发明专利]一种减震器阻尼机构及应用其的液压-气压组合阻尼减震器

权利要求书

1.一种减震器阻尼机构，包括柄管(1)、活塞杆(2)和设于活塞杆(2)上的阻尼活塞(3)，所述的阻尼活塞(3)位于柄管(1)内，将柄管(1)分为无杆腔和有杆腔，其特征在于：所述的阻尼活塞(3)与柄管(1)间隙配合，使阻尼活塞(3)的外侧壁与柄管(1)的内侧壁之间留有供阻尼介质流动的间隙(4)；所述的阻尼活塞(3)包括活塞环(3-1)和活塞密封圈(3-2)，所述的活塞密封圈(3-2)安装于活塞环(3-1)的密封圈安装腔内，且活塞密封圈(3-2)的内径大于密封圈安装腔的内径，使活塞密封圈(3-2)与密封圈安装腔之间形成有空腔(3-1-1)，所述的活塞密封圈(3-2)能够在空腔(3-1-1)内阻尼介质的压力作用下沿其径向膨胀和回缩；所述的活塞环(3-1)上设有连通无杆腔和上述空腔(3-1-1)的第一阻尼孔(3-1-2)、以及连通有杆腔和上述空腔(3-1-1)的第二阻尼孔(3-1-3)，所述的第一阻尼孔(3-1-2)的孔径小于第二阻尼孔(3-1-3)的孔径。

2.根据权利要求1所述的一种减震器阻尼机构，其特征在于：所述的活塞环(3-1)靠近无杆腔一侧的外侧壁上还设有连通密封圈安装腔的凹槽(3-1-4)，所述的活塞密封圈(3-2)靠近有杆腔的一侧端面上设有锯齿缺口(3-2-1)。

3.根据权利要求1或2所述的一种减震器阻尼机构，其特征在于：所述的第一阻尼孔(3-1-2)和第二阻尼孔(3-1-3)的开口方向朝向柄管(1)的内壁。

4.根据权利要求3所述的一种减震器阻尼机构，其特征在于：所述的阻尼活塞(3)通过上下两个压圈(5)安装于活塞杆(2)的一端端部，且上下两个压圈(5)分别盖住第一阻尼孔(3-1-2)和第二阻尼孔(3-1-3)的部分开口来改变第一阻尼孔(3-1-2)和第二阻尼孔(3-1-3)的开口方向，以使第一阻尼孔(3-1-2)和第二阻尼孔(3-1-3)中的阻尼介质向柄管(1)的内壁方向流动。

5.根据权利要求3所述的一种减震器阻尼机构，其特征在于：所述的第一阻尼孔(3-1-2)和第二阻尼孔(3-1-3)的位置相互错开。

6.根据权利要求3所述的一种减震器阻尼机构，其特征在于：所述的活塞密封圈(3-2)的截面形状为矩形。

7.一种应用权利要求1至6任意一项所述的减震器阻尼机构的液压-气压组合阻尼减震器，包括套管(8)、柄管(1)、活塞杆(2)和设于活塞杆(2)上的阻尼活塞(3)，所述的柄管(1)设于套管(8)内，且柄管(1)与套管(8)之间导向密封配合形成密封的气压腔，所述的活塞杆(2)穿出柄管(1)的一端通过吊紧螺栓(11)固定于套管(8)的底部，所述的柄管(1)的无杆腔内设有阻尼弹簧(6)，柄管(1)的有杆腔内设有缓冲弹簧(7)，且柄管(1)内充满减震油或油气混合物。

8.根据权利要求7所述的一种液压-气压组合阻尼减震器，其特征在于：所述的活塞杆(2)与套管(8)底部相连接的一端还设有复合密封垫(10)，该复合密封垫(10)由金属垫片外侧复合弹性材料制成，所述的复合密封垫(10)的内孔壁紧贴活塞杆(2)的杆壁，复合密封垫(10)的外侧紧贴套管(8)的内壁，且复合密封垫(10)靠近气压腔一侧的弹性材料端面上还具有贴紧活塞杆(2)杆壁和紧贴套管(8)内壁的凸台。

9.根据权利要求7或8所述的一种液压-气压组合阻尼减震器，其特征在于：所述的套管(8)上还设有连通气压腔的储气筒(13)，且在储气筒(13)与气压腔的连接通路上还设有气压阻尼调节杆(12)。

10.根据权利要求9所述的一种液压-气压组合阻尼减震器，其特征在于：所述的储气筒(13)上还连接有气泵(14)，所述的气泵(14)与电机(15)相连接，所述的电机(15)与控制系统(16)电连接，所述的控制系统(16)与用于检测气压腔内压力的压力传感器(17)电连接，用于根据压力传感器(17)检测得到的压力信号控制电机(15)执行相应的动作，进而调节储气筒(13)内的气压。