[发明专利]悬架系统及客车

权利要求书

1.一种悬架系统，用于客车上，与客车的车架相连，其特征在于，包括相对设置的左悬架和右悬架，所述左悬架和所述右悬架均包括连接部、支撑部、转向部和轮毂，所述连接部分别与所述轮毂和所述车架可转动地连接，所述支撑部分别与所述连接部和所述车架连接，用于承载所述客车的重量，所述转向部与所述轮毂直接连接，所述转向部能够带动所述轮毂绕竖直方向的轴转动。

2.根据权利要求1所述的悬架系统，其特征在于，所述连接部包括上横臂和下横臂，所述上横臂和下横臂均可转动地与所述轮毂和所述车架连接。

3.根据权利要求2所述的悬架系统，其特征在于，所述支撑部包括弹性元件，所述弹性元件设置在所述上横臂上，并与所述车架连接。

4.根据权利要求3所述的悬架系统，其特征在于，所述弹性元件包括气囊、弹簧和/或具有弹性的垫。

5.根据权利要求2所述的悬架系统，其特征在于，所述左悬架和右悬架还均包括减震部，所述减震部分别与所述下横臂和所述车架连接。

6.根据权利要求1-5之一所述的悬架系统，其特征在于，所述左悬架上的所述转向部与所述右悬架上的所述转向部通过连接杆连接。

7.根据权利要求6所述的悬架系统，其特征在于，所述左悬架上的所述转向部和/或所述右悬架上的转向部与所述客车的转向机构连接。

8.根据权利要求6所述的悬架系统，其特征在于，所述左悬架和/或右悬架还包括阻尼器，所述阻尼器分别与所述转向部和所述车架连接。

9.根据权利要求1-5之一所述的悬架系统，其特征在于，所述左悬架上的所述转向部和所述右悬架上的所述转向部相互独立的设置，

所述左悬架上的所述转向部和所述右悬架上的所述转向部均与所述客车的转向机构连接，和/或，

所述左悬架和所述右悬架还均包括阻尼器，所述阻尼器分别与所述转向部和所述车架连接。

10.一种客车，其特征在于，所述客车设置有权利要求1-9之一所述的悬架系统。