[发明专利]一种翻转支架及盾构主驱动的吊装方法有效
申请号: | 201810395530.9 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN108639933B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 杨明先;黄威然;李世佳;区穗辉;孔少波;张良辉;杨将晓;牛紫龙;杨书江;孙振川;李凤远;张兵;陈桥;杨振兴;王凯;王发民;陈瑞祥;吕乾乾 | 申请(专利权)人: | 广州轨道交通建设监理有限公司;汕头市苏埃通道建设投资发展有限公司;中铁隧道局集团有限公司;盾构及掘进技术国家重点实验室 |
主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28;B66C13/04 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻转 支架 盾构 驱动 吊装 方法 | ||
1.一种翻转支架,用于吊装盾构主驱动时的辅助翻转,其特征在于,包括吊装架和支撑架,所述吊装架和所述支撑架分别安装于所述盾构主驱动相对的两侧,
所述吊装架包括相互垂直连接的第一端面连接板和第一侧面连接板,所述第一端面连接板上设置有用于与所述盾构主驱动的端面连接的第一端面安装部,所述第一侧面连接板上设置有用于与所述盾构主驱动的侧面连接的第一侧面安装部,且所述第一侧面连接板上还设置有吊耳,
所述支撑架包括相互垂直连接的第二端面连接板和第二侧面连接板,所述第二端面连接板上设置有用于与所述盾构主驱动的端面连接的第二端面安装部,所述第二侧面连接板上设置有用于与所述盾构主驱动的侧面连接的第二侧面安装部;
所述第一端面连接板的外侧面也设置有朝外凸起的吊耳,且吊装时该吊耳凸出于所述第二端面连接板的外侧面。
2.如权利要求1所述的翻转支架,其特征在于,所述第二侧面连接板远离所述第二端面连接板的外侧面的轮廓设置为弧形。
3.如权利要求1所述的翻转支架,其特征在于,所述第一端面安装部和所述第二端面安装部均为内表面贴合所述盾构主驱动的端面的支撑钢板,所述支撑钢板上开设有用于与所述盾构主驱动的端面连接的安装孔。
4.如权利要求3所述的翻转支架,其特征在于,所述第一侧面安装部和所述第二侧面安装部均为内表面贴合所述盾构主驱动的侧面的承托钢板,所述承托钢板上设有用于与所述盾构主驱动的侧面连接的卡榫。
5.如权利要求1所述的翻转支架,其特征在于,所述第一端面安装部、第一侧面安装部与所述吊装架的连接处均设置有加强肋板,所述第二端面安装部、第二侧面安装部与所述支撑架的连接处也设置有加强肋板。
6.如权利要求1-5中任一项所述的翻转支架,其特征在于,所述翻转支架包括两个间隔且并行设置的所述吊装架,两个所述吊装架之间通过横梁连接。
7.如权利要求1-5中任一项所述的翻转支架,其特征在于,所述翻转支架包括两个间隔且并行设置的所述支撑架,两个所述支撑架之间通过横梁连接。
8.一种盾构主驱动的吊装方法,其特征在于,具体步骤为:
将权利要求1-7中任一项所述的翻转支架连接于所述盾构主驱动上,所述吊装架和所述支撑架分别连接于所述盾构主驱动相对的两侧,所述第一端面连接板和第二端面连接板安装于盾构主驱动的同一端面,将吊机的吊钩连接于所述吊装架的吊耳上,吊机起吊过程中,所述盾构主驱动由平躺起吊,所述盾构主驱动连接所述吊装架的一端往上起吊,此时,支撑架对盾构主驱动的底部起保护作用,随着起吊高度逐渐升高,所述盾构主驱动呈竖直状态被完全吊起。
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