[发明专利]一种汽车焊装线多功能皮带输送系统

说明书

本发明公开一种汽车焊装线多功能皮带输送系统，包括输送系统的主体框架结构，汽车前盖皮带输送装置，汽车后盖皮带输送装置，汽车后盖皮带输送装置的升降机构，升降机构包括安装平台，限位装置，剪叉支撑机构，推动气缸以及导向滑轨，系统工作时，后盖升降机构下降，上盖皮带输送装置工作；后盖升降机构上升，后盖皮带输送装置工作，本发明的应用可以在同一工作区域内实现汽车前盖和后盖的焊装件输送，在生产效率不变的前提下，节约了生产车间的占地面积，减少了设备投入。

技术领域

本发明涉及汽车焊装线多功能皮带输送系统，属于机械组件领域。

背景技术

随着社会的发展和人们生活水平的提高，我国的汽车产量每年都在以较大幅度增长，汽车生产流水线每年也在不断地增加，投入也在逐年加大。在汽车生产流水线上，汽车前后盖在焊装完成后需要输送到下一工段继续加工。在目前行业内的生产线中，汽车前后盖焊装件的输送是分区域，分设备进行的，因此需要至少两套输送设备，这不仅占据了生产车间更多的空间，还增加了设备的投入，增加了汽车生产企业的生产成本。

发明内容

本发明就是针对现有汽车生产线中前后盖焊装件输送的弊端，而提出的一种解决方案。

本发明具体的技术方案为：一种汽车焊装线多功能皮带输送系统，包括输送系统的主体框架结构，汽车前盖皮带输送装置，汽车后盖皮带输送装置，汽车后盖皮带输送装置的升降机构，升降机构包括安装平台，限位装置，剪刀叉支撑机构，推动气缸以及导向滑轨。

所述的主体框架结构可由钢材或是铝合金型材搭建而成。

所述的汽车前盖皮带输送装置，主要包括电机、辊子和皮带。组成部分的规格型号由所要输送的工件尺寸决定，为了不伤害输送工件，皮带的材质可为聚氨酯或类似材料。

所述的汽车后盖皮带输送装置的组成与汽车前盖输送装置相同。

所述的汽车后盖皮带输送装置的升降机构由安装平台，限位装置，剪叉支撑机构，推动气缸以及导向滑轨组成。

当汽车焊装线多功能皮带输送系统处于工作状态，需要输送汽车前盖焊装件时，推动气缸卸压，剪刀叉支撑机构收缩，整个汽车后盖输送装置沿着导向滑轨下降到设定好的限位位置，然后汽车前盖输送装置启动即可；需要输送汽车后盖焊装件时，推动气缸升压，剪刀叉支撑机构伸展，整个汽车后盖输送装置沿着导向滑轨上升到设定的限位位置，启动汽车后盖输送装置即可。

本发明的有益效果为：将原来的两条汽车前后盖焊装件输送生产线合并成一条，不仅生产效率没有降低，还节约了生产车间的占地面积，减少了相关配套设备的安装使用，降低了投资费用，有效的控制了生产成本。

附图说明

图1是本发明的整体结构图。其中1是整个输送系统的主体框架，2是汽车前盖输送装置，3是汽车后盖输送装置，4是汽车后盖输送装置的升降机构。

图2是整个输送系统的主体框架图。

图3是汽车前盖输送装置图。其中21是电机，22是联轴器，23是皮带。

图4是汽车后盖输送装置图。其中31是电机，32是皮带。

图5是汽车后盖输送装置的升降机构图。其中41是安装平台，42是限位装置，43是剪刀叉支撑结构，44是推动气缸，45是导向滑轨。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细说明。