[发明专利]一种车载通信方法、可读存储介质和车载终端有效
申请号: | 201810396526.4 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN108684012B | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 刘留;王伟 | 申请(专利权)人: | 浙江麦迪森智能科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40 |
代理公司: | 宁波高新区永创智诚专利代理事务所(普通合伙) 33264 | 代理人: | 李鑫 |
地址: | 315153 浙江省台州市海曙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 通信 方法 可读 存储 介质 终端 | ||
通过本发明设计的一种车载通信方法,可以根据当前的信号强度选择数据传输的方式,使得用户在高速行驶的道路中,特别是在一些移动信号较差的地方,通过与道路上的LIFI装置进行通信,增加了信号传输的稳定性,增加了通话和数据的连通率,提高用户的体验感。
技术领域
本发明涉及一种通信方法,更具体的,涉及一种车载通信方法、计算机可读存储介质和车载终端。
背景技术
LiFi是“Light Fidelity”的简称,这是英国著名物理学家哈拉尔德·哈斯研发出的一种全新的无线数据传输技术,可利用普通的照明灯光完成整个过程。在打开房间电灯的同时,用户也打开了互联网连接。这种被称之为LiFi的装置可用于传输来自电视波段“白空间”的无线数据或者未被使用的卫星信号。这项发明通过改变房间照明光线的频率进行数据传输,每秒传输的数据超过10Mb,与典型的宽带连接不相上下。
车辆在高速行驶中,由于多普勒效应,手机难免会出现信号不稳定的情况。例如在高速行驶的时候,打电话,经常会出现时断时续的情况,或者在每个蜂窝基站之间切换的时候,也经常不稳定。由于目前LIFI技术的兴起,所以LIFI将可以承担一定的数据传输功能。LIFI技术也将可以很快的应用至公路道路等环境中。目前,如何设计一种行驶中保持信息数据传输稳定的方法是亟不可待的。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
为此,本发明的目的在于,通过设计一种车载通信方法,使得用户在高速行驶的道路中,特别是在一些移动信号较差的地方,通过与道路上的LIFI装置进行通信,增加了信号传输的稳定性,增加了通话和数据的连通率,提高用户的体验感。
为实现上述目的,本发明提供了一种车载通信方法,包括:
判断移动终端当前的移动业务信号强度;
若所述移动业务信号强度小于等于预设的信号强度阈值,则采用第一通信方式进行数据通信;若所述移动业务信号强度大于预设的信号强度阈值,则采用第二通信方式进行数据通信。
进一步的,在所述判断当前移动信号强度步骤之前,还包括:
接收发送数据的指令,判断所述发送数据指令对应的模式;并判断所述对应的模式的移动业务信号强度。
进一步的,所述第一通信方式为移动终端通过车载LIFI模块与行车道路中的LIFI收发装置进行数据通信,所述行车道路中的LIFI模块与蜂窝基站和/或服务器进行连接。
进一步的,所述第二通信方式为移动终端通过蜂窝基站进行连接通信。
进一步的,所述行车道路中的LIFI收发装置与蜂窝基站和/或服务器通过有线或无线方式连接。
进一步的,所述判断移动终端当前的移动业务信号强度具体为:
移动终端计算当前接收到的信号功率强度;
所述接收到的信号功率强度为蜂窝基站发送信号功率减去损耗功率。
进一步的,所述损耗功率计算公式为:
FSL=32.44+20lgD(km)+20lgF(mhz);
其中,D为传输距离,单位为km;F为传输频率,单位为mhz。
进一步的,所述信号强度阈值为-95至-85dBm。
本发明第二方面还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。
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