[发明专利]基于虚拟车道线的LDW/LKA测试评价系统及方法有效
申请号: | 201810396618.2 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN108737955B | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 李文亮;周炜;刘智超;曹琛;高金;李臣;张学文;张禄 | 申请(专利权)人: | 交通运输部公路科学研究所 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/024;H04W4/44;B60W30/12;G01S19/42 |
代理公司: | 北京格允知识产权代理有限公司 11609 | 代理人: | 白海燕;张沫 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 虚拟 车道 ldw lka 测试 评价 系统 方法 | ||
1.一种基于虚拟车道线的LDW/LKA测试评价方法,其特征在于:包括如下步骤:
1)向测试车辆上安装被测试的LDW/LKA系统,所述测试车辆上也安装有车载GPS定位模块、VBOX数据采集器和车载高精地图;在试验场地路侧安装有GPS基站;
所述车载GPS定位模块与GPS基站通信;
所述VBOX数据采集器与车载GPS定位模块和车载高精地图电连接;
所述VBOX数据采集器与PC处理终端电连接;
2)在试验场地上,先让测试车辆首次行驶,通过车载GPS定位模块与GPS基站的配合,标记行驶轨迹数据,由VBOX数据采集器记录并转化成虚拟车道线信息,加载到车载高精度地图中,在车载高精度地图中构建测试环境;
3)所述车载高精度地图将构建的测试环境通过VBOX数据采集器反馈到PC处理终端中;
4)再次在试验场地上,让测试车辆以车载高精度地图中的虚拟车道线作为巡航导向行驶,驾驶员根据测试方案有意制造偏离车道线的驾驶行为,让LDW/LKA系统参与管理;
5)由所述车载GPS定位模块和GPS基站配合测量测试车辆的位置信息以及运动参数,并传递给VBOX数据采集器;
6)VBOX数据采集器将车辆定位信息和运动参数发送给PC处理终端;
7)PC处理终端内置LDW/LKA性能测试软件,对所述LDW/LKA系统进行测试。
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