[发明专利]一种电梯门挂轮车铆专机

说明书

本发明公开了一种电梯门挂轮车铆专机，包括横向设置的工作架，所述工作架上依次设置有上料装置、用于将轴承压入轮子的铆压装置、对门挂轮的轮子上靠近轴承外圈的位置进行铆接的铆接装置和用于车削门挂轮轮子的车削装置，所述上料装置、铆压装置、铆接装置和车削装置四个装置之间设有依次将上一个装置加工完的工件转移到下一个装置进行加工的移料机构。本发明生产出来的门挂轮的同心度高，降低了报废率，同时自动化程度高，效率也大大提高。

技术领域

本发明涉及电梯配件生产装置领域，具体涉及一种电梯门挂轮车铆专机。

背景技术

目前，随着高层建筑的增多，电梯的使用越来越广泛，因而对电梯门系统挂板上的挂轮要求也越来越高，门挂轮是由轮子和轴承组成，现在的门挂轮生产工序大致为先对轮子的外圆进行车削，再将轴承压入到轮子中，采用这种加工工艺的原因是若轮子在车削工位上出现问题，比如同心度不好(先车再铆，属于间接定位，在工艺排布会降低同心度)，还可以将轮子上的聚氨酯剥掉，轮芯保留，这样可以减少报废率但是这种加工方式并不能够从根本上解决同心度不好而带来的报废问题，同心度不好的问题依然会存在。

同时，现有的铆轴承都是人工放料，油压机铆接，属于一人一机模式，其动作为：放轮子到下模上--放轴承到轮子上--启动油压机铆接--取下--放下一个，此方式人工劳动强度较大，且有一些安全隐患，要求手脚配合到位，而且现在的车削轮子的方式也是一人一机模式。采用一台小型数控仪表车床，人工将轮子放在主轴夹具上，启动车床，自动车削，再取下放另一个轮子，自动化程度低，效率低下。

发明内容

本发明所要解决的问题是：提供一种电梯门挂轮车铆专机，生产出来的门挂轮的同心度高，降低了报废率，同时自动化程度高，效率也大大提高。

本发明为解决上述问题所提供的技术方案为：一种电梯门挂轮车铆专机，包括横向设置的工作架，所述工作架上依次设置有上料装置、用于将轴承压入轮子的铆压装置、对门挂轮的轮子上靠近轴承外圈的位置进行铆接的铆接装置和用于车削门挂轮轮子的车削装置，所述上料装置、铆压装置、铆接装置和车削装置四个装置之间设有依次将上一个装置加工完的工件转移到下一个装置进行加工的移料机构。

作为本发明的一种改进，所述上料装置包括底板、立架、若干用来存放轮子的形状类似阶梯轴的料杆和一端设有与所述料杆形状相适配的通槽的升降板，所述立架的上端和安装在所述工作架上的气缸五的输出端垂直连接，所述立架上设有电机四和竖直的丝杆一，所述丝杆一与所述升降板远离所述通槽的一端螺纹连接，所述丝杆一的一端和电机四的输出端连接，所述底板上设有丝杆二，所述丝杆二与滑动设置在所述底板上端面的滑动板螺纹连接，所述丝杆二的一端和设置在所述底板上端面的电机三的输出端连接，所述滑动板上端面设有与料杆上直径较小的一段相配合的通孔，所述底板的下端设有与所述料杆直径较小的一端连接的顶升气缸。上料时，先由人工将轮子套在料杆上，然后将装好轮子的料杆插入到滑动板上的通孔内，然后开启顶升气缸，将料杆顶起一定的高度，再开启气缸五，气缸五带动升降板插入到料杆的底部，然后开启电机四，电机四带动丝杆转动进而带动升降板向上移动一个轮子厚度的距离，升降板带动轮子向上运动到移料机构处运送到下一个装置进行加工，通过所述改进，可以一次性批量装料，完成装料后，上料装置能够将轮子一个一个的运送到下一个装置上进行加工，整体降低了工作人员的，同时提高了工作效率。