[发明专利]一种民航旅客飞机座椅静态测试实验平台及测试方法

说明书

本发明是一种民航旅客飞机座椅静态测试实验平台及测试方法。包括实验主台架、吊装葫芦、定滑轮、电动缸、牵引绳索、座椅固定台、夹具、控制柜、摄像头、拉力传感器，实验主台架用于安装测试平台各组件及飞机座椅，其中电动缸安装在实验主台架的底部，座椅固定台安装在实验主台架的中部，吊装葫芦安装在实验主台架的上部，座椅固定台由安装在实验主台架上方的吊装葫芦实现吊装并转向，电动缸的活塞杆与牵引绳索连接，牵引绳索经过安装在实验主台架不同位置上的定滑轮进行拉力方向转换后作用在飞机座椅上，拉力传感器串联在牵引绳索上，控制柜与电动缸的控制阀电连接。本发明结构简单、操作方便快捷、占地面积小、噪音低、测试数据及过程完整记录。

技术领域

本发明涉及一种飞机座椅静态测试实验平台及测试方法，特别是一种民航旅客飞机座椅静态测试实验平台及测试方法，属于民航旅客飞机座椅静态测试实验平台及测试方法的创新技术。

背景技术

飞机座椅测试的基本目的是为了模拟飞机座椅在复杂环境下，如飞机在快速爬升，快速降落时，座椅在有乘员的时受力情况和形状变化。同时，为了轻量化降低能耗，同时增加飞机载客数量并提高乘坐舒适性，飞机座椅应做到尽可能轻便，结构紧凑，而同时要具备足够的强度和刚性。所以，在飞机座椅研发及取证时，必须进行结构强度测试，其中静态测试是其必要环节。在静态测试过程中，除按标准规定进行测试外，为了便于分析并优化设计，同时满足取证需要，测试平台需要能够对测试过程进行全程检测、数据记录。

目前，国内市场上满足上述要求的同类实验平台。因此，需根据适航取证标准，设计相应的飞机座椅静态测试平台，完成相应的功能，同时满足操作便捷，重复性好的要求。

发明内容

本发明的目的在于考虑上述问题而提供一种民航旅客飞机座椅静态测试实验平台及测试方法，本发明结构简单，控制精度高，同时兼具远程监控与数据实时记录的优点。

本发明的另一目的在于提供一种民航旅客飞机座椅静态测试实验平台的测试方法。本发明的测试方法方便实用，

本发明的技术方案是：本发明的民航旅客飞机座椅静态测试实验平台，包括有实验主台架、吊装葫芦、若干定滑轮、电动缸、牵引绳索、座椅固定台、夹具、控制柜、摄像头、拉力传感器、飞机座椅，实验主台架用于安装测试平台各组件及飞机座椅，其中电动缸安装在实验主台架的底部，座椅固定台安装在实验主台架的中部，吊装葫芦安装在实验主台架的上部，座椅固定台由安装在实验主台架上方的吊装葫芦实现吊装并转向，电动缸的活塞杆与牵引绳索连接，牵引绳索经过安装在实验主台架不同位置上的若干定滑轮进行拉力方向转换后作用在飞机座椅上，拉力传感器串联在牵引绳索上，控制柜与电动缸的控制阀电连接。

本发明民航旅客飞机座椅静态测试实验平台的测试方法,包括如下步骤：

1）飞机座椅安装于座椅固定台；

2）通过实验台架顶部吊装葫芦整体吊装座椅固定台，调整飞机座椅至测试方向，利用通过快速夹具将其固定于实验主台架；

3）根据测试方向，通过牵引绳索串联拉力传感器，经过定滑轮连接到电动缸牵引挂钩。

4）通过中央控制柜内控制系统，对测试过程进行控制与监测；测试过程中，拉力传感器和摄像头实现对测试负载和运行过程进行实时检测；

5）完成测试后，记录、保存测试数据和过程，并生成测试报告。

本发明的民航旅客飞机座椅静态测试实验平台,结构简单紧凑，组装方便，主体结构采用钢梁焊接。另外，本发明动力源采用电动缸由伺服电机直接驱动，占地面积小，噪音低，无油液泄露。此外，本发明采用定滑轮+绳索模式实现拉力方向转换，具备结构简单，调整灵活的优点。同时，本发明采用工控机作为上位机，具有抗干扰能力强，数据处理速度快的有点，同时易于扩展性。本发明还设有摄像头，具备实验过程实时监控和远程监控功能，提高实验验证可信度。本发明将实验平台控制、数据监测、图像监测以及数据处理、测试报告输出等进行集成，简化了操作。