[发明专利]一种智能启停铅酸蓄电池化成方法

说明书

本发明公开了一种智能启停铅酸蓄电池化成方法，该化成方法主要包括加酸静置、内化成第一阶段、内化成第二阶段、内化成第三阶段和内化成第四阶段等五个步骤。本发明智能启停铅酸蓄电池化成方法在化成过程中通过酸循环可以使智能起停铅酸蓄电池高温化成温度精确维持在70‑80℃，实现了智能启停铅酸蓄电池在高温条件下化成；高温条件能够加快化成初期活性物质转化，缩短化成时间，而且化成过程中能够生成α‑PbO₂，提高智能起停铅酸蓄电池循环寿命；而且，在化成过程中通过酸循环可以把充电电流产生的热量和气体带走，可以加大充电电流，实现化成过程的大电流充电，大大缩短了化成时间。

技术领域

本发明涉及铅酸蓄电池领域，具体涉及一种智能启停铅酸蓄电池化成方法。

背景技术

智能启停铅酸蓄电池是一种特殊的铅酸蓄电池，它是为配有智能启停系统的汽车而研发。此系统具有环保及节能特性，为今后3-5年汽车节能减排应用之发展趋势。配备启停系统之车辆，当刹车暂停时，燃油发动机停止工作，蓄电池为整车供电；当踩油门启动时，蓄电池高速带动发动机启动。启停系统有效解决汽车怠速燃油不充分燃烧所产生的尾气污染及不必要之油耗，但由于电池频繁使用(车内用电器件及启动发动机)，对电池的深循环寿命及快速充电能力提出了很高的要求。

普通的启动电池(非启停系统)，50％DOD深度循环约为40-60次，甚至更少，其失效模式为活性物质软化。启停电池为解决循环过程活性物软化，最有效的方法是提高活性物质密度。但提高密度，意味着活性物质微孔变小，给化成电解液渗透带来极大的阻力。高密度化成困难且生成颗粒大容量低但寿命长的α-PbO₂活性物质结构；低密度则导致生产大量的颗粒细小的寿命不佳之β-PbO₂活性物质结构。经过大量的试验，结果表明，当正极活性物质结构为α-PbO₂:β-PbO₂约为50％:50％时，具有适中的容量及较佳之深循环寿命(50％DOD可达400次，为普通启动电池之8-10倍)。

传统的铅酸蓄电池化成方法，一般采用较低温度，较小电流，以防活性物质在高温及大电流冲击下松脱。传统化成方法，无法对高密度铅膏设计的启停电池进行有效的化成；或是须耗时很长而使活性物质反应完全，但将破坏高密度的活性物质结构，从而严重影响电池深循环放电寿命。本专利方法，采用化成前期阶段高温及大电流方法，利用高温下化学反应加速以及前期具有强充电接受能力之特性，既保证活性物质结构不被破坏同时使活性物质反应尽可能充分，从而达到深循环启停应用之最佳活性物质结构比例。

发明内容

本发明的目的是提供一种智能启停铅酸蓄电池化成方法。本发明的化成方法可以使智能启停铅酸蓄电池在高温下化成，化成过程能够生成α-PbO₂，提高智能起停铅酸蓄电池循环寿命。

为实现发明目的，本发明采用的技术方案为：

一种智能启停铅酸蓄电池化成方法，包括以下步骤：

(1)加酸、静置：向智能启停铅酸蓄电池的每个电池单格中加入电解液硫酸，然后静置0.5-1h；

(2)内化成第一阶段：将智能启停铅酸蓄电池与充电机进行连接，启动充电程序，采用0.05C-0.7C的电流充电180-240min，C代表智能启停铅酸蓄电池的标称容量值；在充电过程中，检测智能启停铅酸蓄电池表面的温度，当智能启停铅酸蓄电池表面的温度高于80℃时，将储酸罐中温度为35-40℃的硫酸加入智能启停铅酸蓄电池的每个电池单格中，对智能启停铅酸蓄电池进行降温，加硫酸的同时将智能启停铅酸蓄电池每个电池单格中原有的硫酸抽出，保持智能启停铅酸蓄电池表面温度≤80℃；从智能启停铅酸蓄电池中抽出的硫酸经冷却降温后回到储酸罐中，进行循环使用；