[发明专利]一种汽车零部件自动成型模具

权利要求书

1.一种汽车零部件自动成型模具，其特征在于：包括机架、导料箱、储料箱、上模座和下模座，所述储料箱与导料箱分别固定连接在机架上，所述储料箱内注入有熔融模料，所述储料箱与导料箱之间连通有导料管，所述导料箱与导料管的连接处设有第一单向阀，所述第一单向阀的开启方向为从导料管到导料箱内，所述上模座滑动连接在机架上，所述下模座包括滑动连接于机架内第一下模座和第二下模座，所述第一下模座设有第一拼接部，所述第二下模座设有第二拼接部，第一下模座的第一拼接部和第二下模座的第二拼接部拼接闭合后形成下模座，第一下模座的第一拼接部和第二下模座的第二拼接部闭合后形成的下模座与上模座合 模后之间形成用于模具注塑的密闭模腔，所述第一拼接部与第二拼接部连接有弹簧，第一拼接部与第二拼接部拼接闭合后弹簧处于压缩状态，第一拼接部与第二拼接部未拼接闭合时弹簧处于舒张状态；所述上模座连接有推杆，所述推杆远离上模座的一端连接有气缸，所述推杆两侧分别连接有L型杆，所述L型杆远离推杆的一端为楔形端，所述第一下模座和第二下模座分别连接有用于配合L型杆楔形端的支撑杆，上模座进行移动合模时带动L型杆楔形端与支撑杆接触并推动第一下模座和第二下模座进行拼接闭合；

所述导料箱内注有熔融模料，所述导料箱内滑动贯穿有活塞杆，所述活塞杆伸入导料箱的一端连接有活塞，所述活塞杆伸出导料箱的部分设有第一齿条，所述第一齿条啮合有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有第二齿轮，所述推杆上设有第二齿条，所述第二齿条与第二齿轮啮合；所述导料箱与上模座连通有进料管，所述导料箱与进料管的连接处设有第二单向阀，所述第二单向阀的开启方向为从导料箱到进料管。

2.根据权利要求1所述的汽车零部件自动成型模具，其特征在于：所述第一齿轮与第二齿轮的传动比为1:1。

3.根据权利要求2所述的汽车零部件自动成型模具，其特征在于：所述导料箱内设有加热装置。

4.根据权利要求3所述的汽车零部件自动成型模具，其特征在于：所述储料箱铰接有一翻盖。

5.根据权利要求4所述的汽车零部件自动成型模具，其特征在于：所述进料管的材质为聚丙烯材料。

6.根据权利要求5所述的汽车零部件自动成型模具，其特征在于：所述下模座下方设有回收盒。