[发明专利]一种变速箱换向挡离合器耐久试验装置及试验方法在审

专利信息
申请号: 201810408949.3 申请日: 2018-04-28
公开(公告)号: CN108613804A 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 侯广猛;龚滏生;李翊;亢宇琪;杨小兵 申请(专利权)人: 徐州徐工传动科技有限公司
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 周爱芳
地址: 221004 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 变速箱 输入电机 试验 输出转速传感器 输入转速传感器 耐久试验装置 转动惯量 离合器 工控机 换向挡 输出端 离合器毂体 试验台装置 实时采集 试验成本 速度信号 自动操作 可信度 传动轴 摩擦片 字型 升降 传输
【权利要求书】:

1.一种变速箱换向挡离合器耐久试验装置,其特征在于:采用“一”字型试验台装置,包括输入电机(1)、试验变速箱(2)、转动惯量盘(3)、输入转速传感器(4)和输出转速传感器(5);

所述输入电机(1)、试验变速箱(2)、转动惯量盘(3)之间通过传动轴连接;

所述输入转速传感器(4)布置在输入电机(1)的输出端上,输出转速传感器器(5)布置在试验变速箱(2)的输出端,

输入转速传感器(4)和输出转速传感器器(5)实时采集速度信号并传输给工控机,通过工控机实现输入电机(1)转速的升降。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱换向挡离合器耐久试验装置,其特征在于:所述输入电机(1)采用可调速交流电机,通过工控机控制其改变输入转速。

3.根据权利要求1所述的一种变速箱换向挡离合器耐久试验装置,其特征在于:所述试验变速箱(2)是完整的变速箱总成,通过工控机控制前进挡、后退挡和一挡三个挡位的电磁阀通断点来实现试验变速箱(2)的换向操作。

4.根据权利要求1所述的一种变速箱换向挡离合器耐久试验装置,其特征在于:所述转动惯量盘(3)作为换挡加载设备,其转动惯量相当于整机满载转动惯量。

5.根据权利要求4所述的一种变速箱换向挡离合器耐久试验装置,其特征在于:

公式中:jb——整机满载转动惯量

m——整机满载质量,单位kg

r——车轮动力半径,单位m

i——驱动桥总传动比。

6.一种基于权利要求1至5任一项所述的变速箱换向挡离合器耐久试验装置的试验方法,其特征在于:

选择一档作为换向速度挡位;

试验的换挡循环过程为:前进一挡稳定运行,对输入电机进行降速,前进一挡换至后退一挡,对输入电机进行升速,后退一挡稳定运行,对输入电机进行降速,后退一挡换至前进一挡,以此循环下去;

试验过程中,工控机分别控制前进挡、后退挡和一挡三个挡位的电磁阀通断点来实现试验变速箱的换向操作;

试验判定采用换挡试验标准次数、过程监控和试验拆解分析相结合的试验判定标准,即是换挡时间正常、离合器拆解内部状态良好、单片摩擦片磨损量不超过标准值。

7.根据权利要求6所述的一种变速箱换向挡离合器耐久试验方法,其特征在于:换向时速度为发动机怠速,选择此速度作为换挡点的速度。

8.根据权利要求6所述的一种变速箱换向挡离合器耐久试验方法,其特征在于:试验过程中监测和测量的参数包括噪音、各挡位油压、输入和输出转速、变速箱进口和出口油温,如果某一个参数出现异常将停止试验并将排查原因后继续试验。

9.根据权利要求6所述的一种变速箱换向挡离合器耐久试验方法,其特征在于:此试验方案的试验为加速耐久试验,其试验按照换挡循环次数作为依据,根据市场上变速箱的寿命,将不低于28000次换挡循环作为合格标准次数。

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