[发明专利]用于驾驶员辅助特征的自动激活的系统和方法在审
申请号: | 201810409983.2 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN108791307A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 亚伦·L·米尔斯;谢恩·埃尔沃特;尼泰恩德拉·纳特;蒂莫西·D·兹维基;贾斯汀·提姆斯;约翰·舒特科 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60W50/00 | 分类号: | B60W50/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶员辅助 自动激活 倒计时 处理器 显示器 车辆系统 驾驶条件 显示指示 预设 电子控制单元 处理器启动 方法实施 接收指示 显示消息 指示条件 配置 激活 响应 | ||
1.一种车辆系统,包含:
显示器,所述显示器能够显示指示驾驶员辅助特征的自动激活的消息;
至少一个电子控制单元,所述至少一个电子控制单元被配置为确定是否满足预设驾驶条件;以及
处理器,所述处理器被配置为一经接收到指示所述条件的满足的通知就使所述显示器显示所述消息、启动倒计时、并且一经所述倒计时完成就自动激活所述驾驶员辅助特征。
2.根据权利要求1所述的车辆系统,其中所述预设驾驶条件包括进入公路并且并入到所述公路的优选车道中。
3.根据权利要求1所述的车辆系统,进一步包含:用户界面,所述用户界面能够接收用于取消所述自动激活的第一选项的用户选择,其中所显示的所述消息进一步指示所述第一选项,并且所述处理器被进一步配置为一经接收到所述第一选项的选择就停止所述倒计时。
4.根据权利要求1所述的车辆系统,其中所述处理器被进一步配置为一经接收到指示不再满足所述预设驾驶条件的第二通知就停用所述驾驶员辅助特征。
5.根据权利要求1所述的车辆系统,其中所述处理器被进一步配置为一经通过所述至少一个电子控制单元接收到超驰命令就停用所述驾驶员辅助特征。
6.根据权利要求5所述的车辆系统,其中所述超驰命令是制动事件、车道变换事件或加速事件中的至少一个。
7.根据权利要求1所述的车辆系统,其中所述驾驶员辅助特征被配置为基于从所述至少一个电子控制单元获取的车辆周围环境数据来控制车辆的纵向运动。
8.根据权利要求7所述的车辆系统,其中所述驾驶员辅助特征被进一步配置为使用从所述至少一个电子控制单元获取的所述车辆周围环境数据来控制所述车辆的横向运动。
9.一种激活车辆中的驾驶员辅助特征的方法,所述方法包含:
在处理器处接收指示预设驾驶条件的满足的通知;
作为响应,在显示器上显示指示所述驾驶员辅助特征的自动激活的消息;
使用所述处理器启动倒计时;并且
一经所述倒计时完成就使用所述处理器自动激活所述驾驶员辅助特征。
10.根据权利要求9所述的方法,其中所述预设驾驶条件包括进入公路并且并入到所述公路的优选车道中。
11.根据权利要求9所述的方法,进一步包含:
通过用户界面接收用于取消所述自动激活的第一选项的用户选择;并且
作为响应,使用所述处理器停止所述倒计时。
12.根据权利要求9所述的方法,进一步包含:
通过用户界面接收用于启动所述驾驶员辅助特征的第二选项的用户选择;并且
作为响应,使用所述处理器停止所述倒计时并且激活所述驾驶员辅助特征。
13.根据权利要求9所述的方法,进一步包含:
在所述处理器处接收指示不再满足所述预设驾驶条件的第二通知;并且
作为响应,使用所述处理器停用所述驾驶员辅助特征。
14.根据权利要求9所述的方法,进一步包含:
在所述处理器处接收超驰命令;并且
作为响应,使用所述处理器停用所述驾驶员辅助特征。
15.根据权利要求14所述的方法,其中所述超驰命令是所述车辆的制动事件、车道变换事件或加速事件中的至少一个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司,未经福特全球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810409983.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种车速引导方法
- 下一篇:基于驾驶环境构建驾驶策略的系统