[发明专利]一种桥梁辅助支撑滚动车以及辅助支撑轨道梁

权利要求书

1.一种桥梁辅助支撑滚动车，其特征在于，包括车架、承载轴、第一滚动机构以及第二滚动机构，所述车架包括顶架、左支架和右支架，所述左支架和所述右支架分别连接于所述顶架的两端，所述承载轴的一端连接于所述左支架，所述承载轴的另一端连接于所述右支架，所述第一滚动机构和所述第二滚动机构均绕设在所述承载轴上，且所述第一滚动机构靠近所述左支架设置并能够绕所述承载轴转动，所述第二滚动机构靠近所述右支架设置并能够绕所述承载轴转动。

2.根据权利要求1所述的桥梁辅助支撑滚动车，其特征在于，所述第一滚动机构包括多个第一滚子、第一连接链和第二连接链，多个所述第一滚子绕设在所述承载轴上并靠近所述左支架设置，所述第一连接链分别连接于多个所述第一滚子的一端，所述第二连接链分别连接于多个所述第一滚子的另一端。

3.根据权利要求2所述的桥梁辅助支撑滚动车，其特征在于，每个所述第一滚子包括第一滚轮本体、两个第一链板以及第一链板轴，所述第一滚轮本体设置在所述承载轴的周缘并靠近所述左支架设置，两个所述第一链板分别设置在所述第一滚轮本体的两端，所述第一链板轴穿设于所述第一滚轮本体并分别与两个所述第一链板连接，所述第一连接链和所述第二连接链分别连接于设置在所述第一滚轮本体两端的所述第一链板。

4.根据权利要求3所述的桥梁辅助支撑滚动车，其特征在于，所述第一滚轮本体呈锥形，且所述第一滚轮本体靠近所述左支架的一端的直径小于所述第一滚轮本体远离所述左支架的一端的直径。

5.根据权利要求2所述的桥梁辅助支撑滚动车，其特征在于，所述第二滚动机构包括多个第二滚子、第三连接链和第四连接链，多个所述第二滚子绕设在所述承载轴上并靠近所述右支架设置，所述第三连接链分别连接于多个所述第二滚子的一端，所述第四连接链分别连接于多个所述第二滚子的另一端。

6.根据权利要求5所述的桥梁辅助支撑滚动车，其特征在于，每个所述第二滚子包括第二滚轮本体、两个第二链板以及第二链板轴，所述第二滚轮本体设置在所述承载轴的周缘并靠近所述右支架设置，两个所述第二链板分别设置在所述第二滚轮本体的两端，所述第二链板轴穿设于所述第二滚轮本体并分别与两个所述第二链板连接，所述第三连接链和所述第四连接链分别连接于设置在所述第二滚轮本体两端的所述第二链板。

7.根据权利要求6所述的桥梁辅助支撑滚动车，其特征在于，所述第二滚轮本体呈锥形，且所述第二滚轮本体靠近所述右支架的一端的直径大于所述第二滚轮本体远离所述右支架的一端的直径。

8.根据权利要求1所述的桥梁辅助支撑滚动车，其特征在于，所述车架还包括分隔支承架，所述分隔支承架的两端分别固定连接于所述顶架的内侧和所述承载轴的中部，且所述分隔支承架将所述承载轴分隔成左承载段和右承载段，所述第一滚动机构绕设在所述左承载段上，所述第二滚动机构绕设在所述右承载段上。

9.根据权利要求1所述的桥梁辅助支撑滚动车，其特征在于，所述顶架上设置有均载支座。

10.一种辅助支撑轨道梁，其特征在于，包括下部支撑结构、辅助支撑驱动系统、辅助支撑轨道系统以及如权利要求1-9任一项所述桥梁辅助支撑滚动车，所述下部支撑结构连接于所述辅助支撑驱动系统，所述顶架连接于所述辅助支撑驱动系统，且所述第一滚动机构和所述第二滚动机构均容置在所述辅助支撑轨道系统上。