[发明专利]水冷发动机有效
申请号: | 201810413252.5 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN109209596B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 杉本智;米虫祐介;和田直树 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
主分类号: | F01P3/02 | 分类号: | F01P3/02 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 向勇;宋晓宝 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水冷 发动机 | ||
本发明提供能够抑制气缸盖的热变形的水冷发动机。盖水套(20)在第一排气入口端口壁(3d)与第二排气入口端口壁(3e)之间具有排气端口壁间水路(29),气缸盖(6)具有设置于气缸盖(6)的底壁(6c)的冷却水喷射通路(27),该冷却水喷射通路(27)偏向排气端(6a)侧,具有靠近排气端(6a)的通路入口(27a)和朝向排气端口壁间水路(29)的通路出口(27b),排气端口壁具有从第一排气入口端口壁(3d)朝向排气端(6a)侧导出的散热片(28),该散热片(28)与第二排气入口端口壁(3e)之间成为向排气端口壁间水路(29)的水路导入口。
技术领域
本发明涉及一种水冷发动机,详细地说,涉及能够抑制气缸盖的热变形的水冷发动机。
背景技术
以往,作为水冷发动机具有如下水冷发动机,该水冷发动机具有气缸盖,气缸盖具有吸气端口、排气端口以及使发动机冷却水在这些端口的周围通过的盖水套(例如,参照专利文献1)。
这种水冷发动机具有能够利用发动机冷却水强力地冷却气缸盖的优点。
专利文献1:特开平8-261059号公报(参照图1、图4、图5)
《问题》存在气缸盖的热变形变大的可能性。
在该水冷发动机中,若高输出化,则排气温度上升,排气侧的冷却不足,从而可能会导致气缸盖的热变形变大。
发明内容
本发明的课题在于,提供一种能够抑制气缸盖的热变形的水冷发动机。
本发明的技术特征如下。
如图1A所示,本发明提供一种水冷发动机,其特征在于,具有气缸盖6,气缸盖6具有吸气端口2、排气端口3、以及使发动机冷却水36在吸气端口2以及排气端口3的周围通过的盖水套20,
将曲轴8的架设方向作为前后方向,将与前后方向正交的气缸盖6的宽度方向作为横向,将气缸盖6的横向一端作为排气端6a,将横向另一端作为吸气端6b,
排气端口3具有第一排气阀口3a和相比该第一排气阀口3a更靠近排气端6a的第二排气阀口3b,排气端口壁具有靠近第一排气阀口3a的第一排气入口端口壁3d和靠近第二排气阀口3b的第二排气入口端口壁3e,
盖水套20在第一排气入口端口壁3d与第二排气入口端口壁3e之间具有排气端口壁间水路29,
气缸盖6具有设置于气缸盖6的底壁6c的冷却水喷射通路27,该冷却水喷射通路27偏向排气端6a侧,具有靠近排气端6a的通路入口27a和朝向排气端口壁间水路29的通路出口27b,
排气端口壁具有从第一排气入口端口壁3d朝向排气端6a侧导出的散热片28,该散热片28与第二排气入口端口壁3e之间成为向排气端口壁间水路29的水路导入口。
本发明具有如下效果。
《效果》能够抑制气缸盖6的热变形。
如图1A所示,靠近热负荷高的排气端6a的气缸盖6的底壁6c被通过冷却水喷射通路27的发动机冷却水36强力地冷却。另外,热负荷高的第一排气入口端口壁3d和第二排气入口端口壁3e被从冷却水喷射通路27喷射的发动机冷却水36强力地冷却。因此,改善了排气侧的冷却不足,从而抑制了气缸盖6的热变形。
《效果》第一排气入口端口壁3d的冷却性能高。
因散热片28的散热,第一排气入口端口壁3d的散热性能高。
《效果》第一排气入口端口壁3d和第二排气入口端口壁3e的冷却性能高。
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