[发明专利]一种采用交错式多维度桁架结构的自行车车库在审
申请号: | 201810413257.8 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN108316701A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 王朝兵;彭玲阳;许正荣;廖蓉蓉;李昭;李祥;曾笠玲 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330013 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桁架 多维度 交错式 载车板 空间利用率 自行车车库 停车 桁架结构 停车库 车位 皮带 轴承 电机 光电传感器 电机带动 控制电机 停车结构 系统优化 楔形卡槽 轴线布置 装置结构 卷帘门 正中心 自适应 滑动 撑起 单根 支架 紧凑 停车场 转动 自行车 小区 | ||
1.一种采用交错式多维度桁架结构的自行车车库,其特征在于包括:车库外壳(1)、非接触式读卡器(2)、卷帘门(3)、交错式多维度框架(4)、自适应皮带锁(6)、自动复位皮带(7)、载车板(8)、旋转转盘(9)、旋转轴(10)、单循环框架(11)、LED警示灯(12)、框架(13)、楔形复位卡槽(16)、圆形磁铁(17)、磙子(29)、光电传感器(30)等组成;所述车库库顶(24)与车库竖壁(22)由螺栓螺母紧固成一体形成车库外壳(1);所述车库竖壁(22)开有两条内槽壁(27);所述车库外壳(1)前后装有两扇卷帘门(3);所述卷帘门(3)通过螺栓螺母紧固在所述内槽壁(27)中;交错式多维度框架(4)位于车库外壳(1)的正中心轴线上;所述交错式多维度框架(4)通过螺栓螺母固定在车库外壳(1)内;车库竖壁(22)正前方的左上角和后方右上角各开有一个方形的孔,非接触式读卡器与显示屏(2)通过螺栓螺母紧固在该孔中。
2.根据权利要求1所述的一种采用交错式多维度桁架结构的自行车车库,其特征在于:交错式多维度框架(4)由载车板(8)、旋转转盘(9)、旋转轴10、单循环框架(11)、不可停车桁架(13)、可停车桁架(15)、滑动槽(28)等组成;交错式多维度框架(4)由三个多维度单循环框架(11)通过螺栓螺母交错装配紧固成一体;所述单循环框架(11)中的一个单元分别由两根可停车桁架(15)与不可停车桁架(13)紧固而成;所述可停车桁架(15)中心轴线中开有一条滑动槽(28);载车板(8)通过磙子紧固在滑动槽(28)轨道内;旋转转盘(9)通过螺栓螺母紧固在所述交错式多维度框架(4)的左右两端面;旋转轴10点焊紧固在所述左右两个旋转转盘(9)正中心轴线处;所述右端面旋转轴(10)通过联轴器与电机紧固在一起,所述左端面旋转轴(10)紧固在轴承正中心轴线处,通过电机旋转可使整个所述的交错式多维度框架(4)绕着轴承轴线旋转。
3.根据权利要求1所述的一种采用交错式多维度桁架结构的自行车车库,其特征在于:载车板(8)由LED警示灯(12)、楔形复位卡槽(16)、皮带锁(6)、自动复位皮带(7)、滑动槽(28)、滚子(29)、光电传感器(30)等组成;LED警示灯通过螺栓螺母紧固在载车板(8)的末端;楔形复位卡槽(16)紧固在滑动槽(28)的末端;滚子(29)固通过销钉紧固在载车板(8)正下方前部、中部和后部上;光电传感器(30)通过螺栓螺母紧固在滑动槽(28)的头部;皮带锁(6)通过紧固螺栓(14)固定在载车板(8)上;自行车(5)可通过自动复位皮带(7)与皮带锁(6)将其固定在载车板(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种采用交错式多维度桁架结构的自行车车库,其特征在于:自适应皮带锁(6)由紧固螺栓(14)、圆形磁铁(17)、皮带锁卡轴(19)皮带锁拨片(20)、皮带锁外壳(21)等组成;皮带锁拨片(20)与皮带锁卡轴(19)形成过度配合紧固成皮带锁复位锁(18),位于皮带锁外壳(21)的正中心轴线上;皮带锁卡轴可以随着皮带锁拨片(20)旋转一个角度;圆形磁铁(17)与皮带锁外壳(21)固结在一起,用以吸住皮带锁拨片从而实现固定。
5.根据权利要求1所述的一种采用交错式多维度桁架结构的自行车车库,其特征在于:卷帘门(3)由长板(23)、蝶形锁(26)、透明玻璃板(25)、磙子(29)等组成;由多块长板(23)通过蝶形锁(26)连接紧固成一体,可实现两块长板(23)之间的转动;透明玻璃板(25)通过螺栓螺母紧固所述长板(23)中;磙子通过销钉紧固在每块所述的长板(23)上。
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