[发明专利]用于小空间内停放汽车的方法有效
申请号: | 201810417084.7 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN108518105B | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 胡转香 | 申请(专利权)人: | 安徽企路石工程技术开发有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 34154 合肥九道和专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 李蕾 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮动托板 托架 后轮 前轮 升降机构 支撑框架 小空间 车库 汽车 托板 停放 倾斜导向板 安装轨道 活动凹槽 结合位置 纠偏机构 汽车停放 驱动滚轮 板段 停车 滚动 轨道 | ||
1.用于小空间内停放汽车的方法,其特征在于:该方法包括如下步骤:
第一步,在车库的两侧分别安装轨道(22),使得轨道(22)与车库的长度方向垂直;
第二步,将支撑框架(20)安装在轨道(22)上,将第一、第二托板(51、52)分别安装在支撑框架(20)的第一导轨(24)上,并且使得第二托板(52)板端的搭板(522)搭设在第一托板(51)的第一万向滚珠(511)上;
第三步,将托架(10)安装在第一、第二托板(51、52)上;
第四步,将前轮浮动托板(30)及后轮浮动托板(40)安装在托架(10)两端的活动凹槽(11)内;
第五步,扳动托架(10),使得两托架(10)处在靠近状态;
第六步,将纠偏机构分别安装在第一、第二托板(51、52)上,并且将汽车停放在托架(10)上的前轮浮动托板(30)及后轮浮动托板(40)上,并且使得汽车的前轮及后轮分别与前轮浮动托板(30)及后轮浮动托板(40)抵靠;
第七步,启动升降机构,使得驱动滚轮(531)的轮面与限位挡板(60)的板面抵靠,当驱动滚轮(53)滚动至与第一直板段(61)与倾斜导向板(62)的结合位置时,升降机构停止,将另外一辆汽车停放至两支撑框架(20)的托架(10)下方;
第八步,继续启动升降机构,将托架(10)提升至支撑框架(20)的最高端,对升降机构进行锁止,以实现对托架(10)的固定;
第九步,当需要取车时,将停放在两支撑框架(20)的托架(10)下方的汽车开走,而后启动升降机构,使得托架(10)下降至最低点,使得托架(10)上的汽车从托架(10)驶出。
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