[发明专利]一种燃料电池新能源车燃料配送系统

权利要求书

1.一种燃料电池新能源车燃料配送系统，其特征在于：包括控制室、燃料电池配送站、燃料电池电动车，燃料电池配送站和燃料电池电动车通过无线网络分别与控制室连接，所述的燃料电池电动车包括处理器、无线通信模块、燃料瓶，燃料瓶内设有燃料剩余量监控器；无线通信模块和燃料剩余量监控器分别与处理器连接；无线通信模块与控制室连接，燃料剩余量传感器检测到燃料不足时将信号传输至处理器，处理器通过无线通信模块将信号传输至控制室，控制室获取反馈的氢燃料剩余状况信息及燃料电池电动车定位信息，控制室内的处理器启动优先燃料补充机制对相应的燃料电池电动车补充燃料；其中，处理器还具有：物理距离分析单元，计算与燃料电池电动车最接近物理距离的两个燃料电池配送站与燃料电池电动车的物理距离并做差；燃料电池储备信息采集比较单元，采集各个燃料电池配送站的燃料储备信息，并比较最接近物理距离的两个燃料电池配送站的燃料储备信息；处理器根据燃料电池配送站与燃料电池电动车的物理距离，结合燃料电池配送站燃料储备信息，在最接近物理距离的两个燃料电池配送站中选出实施燃料电池电动车燃料补充的最佳燃料电池配送站，该最佳燃料电池配送站派出燃料电池补充车对燃料电池电动车补充燃料；而优先燃料补充机制为：控制室中的处理器通过接受到的燃料电池电动车定位信息，计算各个燃料电池配送站与燃料电池电动车的物理距离，并获取与燃料电池电动车最接近物理距离的两个燃料电池配送站，结合所述燃料电池配送站的燃料储备信息，在最接近物理距离的两个燃料电池配送站中选出实施燃料电池电动车燃料补充的最佳燃料电池配送站，该最佳燃料电池配送站派出燃料电池补充车对燃料电池电动车补充燃料；所述燃料电池电动车还包括与处理器连接的定位模块，定位模块为GPS定位模块或北斗导航定位模块其中的一种；

所述选出实施燃料电池电动车燃料补充的最佳燃料电池配送站的方式为：处理器分别获取两个最接近物理距离的燃料电池配送站a和燃料电池配送站b与燃料电池电动车的之间的物理距离AL和BL，以及燃料电池配送站a和燃料电池配送站b的燃料存储率Ac和Bc，若AL≥BL，且Ac≤Bc，则选取燃料电池配送站b为最佳燃料电池配送站；若AL≥BL，而Ac大于Bc，则做AL和BL之间的差值Lab，且计算Lab与BL的比值c1，同时，做计算Ac和Bc之间的差值Cab，并计算Cab与Bc之间的比值c2，比较c1和c2，若c1大于c2，则选取燃料电池配送站b为最佳燃料电池配送站，若c1小于c2，则选取燃料电池配送站a为最佳燃料电池配送站。

2.根据权利要求1所述一种燃料电池新能源车燃料配送系统，其特征在于：所述的燃料电池配送站包含通信模块，通信模块与控制室、燃料电池电动车无线连接，进行信息通讯，所述无线通信模块为4G模块。

3.根据权利要求1所述一种燃料电池新能源车燃料配送系统，其特征在于：所述的控制室通过无线网接收燃料电池配送站和燃料电池电动车传输的信号，燃料电池电动车的燃料剩余量传感器记录燃料电池电动车的燃料剩余量，控制室通过无线网接收燃料剩余量传感器采集的信号并协调燃料电池配送站进行燃料补充。

4.根据权利要求1所述一种燃料电池新能源车燃料配送系统，其特征在于：所述燃料电池是氢燃料电池，所述燃料剩余量传感器为氢剩余量传感器。