[发明专利]一种汽车座椅骨架焊接夹持固定装置

权利要求书

1.一种汽车座椅骨架焊接夹持固定装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上竖直设置有第一气缸(2)，所述第一气缸(2)的气缸杆上端铰接在夹持板(3)的后部，所述底板(1)上还设置有第一支撑立柱(4)，所述第一支撑柱(4)的上端通过铰链(5)支撑所述夹持板(3)，且所述铰链(5)的上端和下端分别铰接在所述夹持板(3)和第一支撑柱(4)上，所述底板(1)上竖直设置有第二气缸(6)，且所述第二气缸(6)的气缸杆位于所述夹持板(3)的下方，第二气缸(6)的气缸杆用于对所述夹持板(3)形成抵接限位，所述夹持板(3)的板体前部依次向上和向下弯折成一“V”字形结构，在“V”字形结构末端再依次弯折形成一“L”字形的结构。

2.如权利要求1所述的一种汽车座椅骨架焊接夹持固定装置，其特征在于：所述第一气缸(2)的缸体通过气缸支架(7)连接到所述第一支撑立柱(4)上。

3.如权利要求1所述的一种汽车座椅骨架焊接夹持固定装置，其特征在于：所述第二气缸(6)通过气缸设置座(8)设置在所述底板(1)上。

4.如权利要求1所述的一种汽车座椅骨架焊接夹持固定装置，其特征在于：所述夹持板(3)包括第一夹持板体(3a)、第二夹持板体(3b)和第三夹持板体(3c)，且依次相连，所述第一气缸(2)的气缸杆和铰链(5)均铰接在所述第一夹持板体(3a)上，所述第二气缸(6)的气缸杆位于所述第二夹持板体(3b)前部的下方，且在所述第二夹持板体(3b)的下表面设置有用于与所述第二气缸(6)的气缸杆适配的保护限位块(9)，所述“V”字形结构和“L”字形结构均位于所述第三夹持板体(3c)的前端。