[发明专利]电动车辆用的标准电池包托盘式固定结构在审
申请号: | 201810418263.2 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN110450613A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 贺林;延浩;关庆生 | 申请(专利权)人: | 北京华田汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
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地址: | 102488北京市房山区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托盘 标准电池 电池包 护板 拼接 安装孔位 底盘纵梁 电池固定 电动车辆 固定结构 固定孔位 固定托盘 托盘结构 需求调整 转接支架 承重梁 定位孔 连接梁 适配性 托盘式 突起 槽壳 飞石 孔位 架构 损伤 标准化 电池 防护 保证 | ||
1.电动车辆用的标准电池包托盘式固定结构,包括槽壳承重梁组件、连接梁、护板等;所述托盘结构作为一个整体,标准电池包固定在托盘上,后通过转接支架与底盘纵梁固定。
2.根据权利要求1所述的托盘结构,其特征在于:各组件可以通过螺栓组装成一个整体形成托盘,也可以焊接在一起形成托盘,也可以部分焊接部分螺接形成托盘。
3.根据权利要求1所述的托盘结构,其特征在于:可以根据标准电池包规格与固定点尺寸,调整托盘规格及固定点尺寸,使托盘适用于所有标准包。
4.根据权利要求1所述的槽壳承重梁组件,其特征在于:由2根U字形梁、2个U字形盖板、2个轴套组成。
5.根据权利要求1所述的槽壳承重梁组件,其特征在于:U字形梁、U字形盖板、轴套可以是螺接固定,也可以是焊接固定。
6.根据权利要求1所述的连接梁,其特征在于:通过螺接的方式,也可以通过焊接的方式,将2个槽壳承重梁组件连接在一起。
7.根据权利要求1所述的连接梁,其特征在于:其上有电池包固定孔位。
8.根据权利要求1所述的护板,其特征在于:可以覆盖在托盘上面,也可以覆盖在托盘下面,也可以两面都覆盖。
9.根据权利要求1所述的护板,其特征在于:可以通过螺栓,也可以通过焊接,与槽壳承重梁组件、连接梁固定在一起。
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