[发明专利]一种可自动调节叉臂间距的叉车在审
| 申请号： | 201810419311.X | 申请日： | 2018-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN108640047A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 蔡敬东 | 申请（专利权）人： | 芜湖市涵润智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/14 | 分类号： | B66F9/14;B66F9/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 叉臂 车体 固定板 螺纹杆 叉车 滑柱 承重板 螺纹管 轴承 镶嵌 螺纹连接 内圈固定 左右移动 板车体 内侧壁 内底壁 下表面 限位块 齿轮 卡接 内圈 侧面 外部 | ||
1.一种可自动调节叉臂间距的叉车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的外部设有固定板（3）所述车体（1）与固定板（3）之间设有相对称的滑柱（2），所述滑柱（2）靠近车体（1）的一侧面与车体（1）的外表面固定连接，所述滑柱（2）远离车体（1）的一侧均卡接在固定板（3）的内部，所述固定板（3）的下表面固定连接有承重板（4），所述承重板（4）的中部开设有凹槽（5），所述凹槽（5）的内侧壁固定镶嵌有第一轴承（8），所述凹槽（5）的内部设有相对称的叉臂（6），所述叉臂（6）的中部固定镶嵌有螺纹管（9），所述螺纹管（9）的内圈螺纹连接有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）的两端均与第一轴承（8）的内圈固定连接，所述螺纹杆（7）的外表面固定连接有第一齿轮（10），所述凹槽（5）的内底壁固定连接有相对称的限位块（11），所述固定板（3）的中部开设有空腔（12），所述空腔（12）的内底壁固定连接有电机（15），所述空腔（12）的左内侧壁固定镶嵌有第二轴承（13），所述电机（15）的输出端与第二轴承（13）的内圈固定连接，所述空腔（12）的内底壁固定镶嵌有通管（17），所述电机（15）输出端的外表面固定连接有第二齿轮（16），所述第一齿轮（10）通过齿条（18）与第二齿轮（16）传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种可自动调节叉臂间距的叉车，其特征在于：所述凹槽（5）的内侧壁固定连接有橡胶块（14），且橡胶块（14）的竖直高度大于叉臂（6）上表面距离固定板（3）下表面的竖直距离。
3.根据权利要求1所述的一种可自动调节叉臂间距的叉车，其特征在于：所述螺纹杆（7）与电机（15）的输出端相平行，且叉臂（6）的下表面与凹槽（5）的内底壁相平行。
4.根据权利要求1所述的一种可自动调节叉臂间距的叉车，其特征在于：所述限位块（11）的竖直高度小于螺纹杆（7）底部距离凹槽（5）内底壁的竖直距离，且叉臂（6）的竖直高度值小于凹槽（5）的竖直高度值。
5.根据权利要求1所述的一种可自动调节叉臂间距的叉车，其特征在于：所述第一齿轮（10）位于第二齿轮（16）的正下方，且通管（17）的直径大于齿条（18）的水平长度值。
6.根据权利要求1所述的一种可自动调节叉臂间距的叉车，其特征在于：所述固定板（3）与滑柱（2）相平行，且滑柱（2）的高度不少于二米。
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