[发明专利]一种用于电动三轮车电机控制器的功能检测装置及方法

说明书

一种用于电动三轮车电机控制器的功能检测装置及方法，包括计算机、通信模块、功能信号产生模块、声光显示模块、信号采集模块、接线模块、直流稳压电源以及控制模块；所述控制模块预设有功能检测信息，用于在接收到启动检测电信号后，根据设定的功能检测信息向功能信号产生模块输出信号，同时接收来自信号采集模块采集的电机控制器和负载的实时状态参数，并对上述参数进行分析，检测状态参数是否正确，并将检测数据发送给计算机，在计算机上显示出来。本发明通过控制模块内预设的功能检测信息，配合功能信号产生装置和信号采集装置，实现电机控制器的一键测试，单机测试时间较现有方法大幅缩短，有效提高了测试效率和准确率。

技术领域

本发明属于电动车检测技术领域，具体是一种用于电动三轮车电机控制器的功能检测装置及方法。

背景技术

电机控制器是电动三轮车的一个重要部件，而电机控制器的功能检测装置是对电机控制器进行测试的必备设备，一般是通过接线板将电机控制器与检测模块相连，并通过对驾驶员电动三轮车的实际操作进行模拟，以实现对电机控制器的功能检测的目的。

目前，电机控制器的功能检测装置主要由接线板、调速转把和电机组成，主要是通过人工手动模拟的方式进行检测，测试前，先将电机控制器与接线板、调速转把和电机相连，测试时，先手动转动调速转把，然后通过操作接线板上不同的功能按键，实现对电动三轮车电机控制器的多功能模拟测试，测试后，由人工判断测试结果，并将测数据记录在测试表中，但是，这种方法存在以下缺点：

(1)测试准确率低：由于人工手动模拟测试，人工判断测试结果，受作业强度及操作人员熟练度的影响，进行大批量生产制造时，容易出现电机控制器误测的情况；

(2)测试效率低：由于电机控制器功能项目较多，人工手动去按接线板上的功能按键需要的时间较长，单机测试时间较长，无法满足电机控制器的批量化、快速检测的要求；

(3)测试数据统计繁琐：由于测试的结果和数据为人工统计，不仅占用大量人力进行数据记录，而且无法确保数据的准确性，更不利于测试数据的快速分析。

因此，如何解决批量、快速、准确的检测电动三轮车电机控制器成为目前业内亟需解决的技术问题。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种用于电动三轮车电机控制器的功能检测装置及方法，能够批量、快速、准确的检测电动三轮车电机控制器，并能够实时记录并显示测试数据和测试结果，便于进一步的数据分析。

为了实现上述目的，本发明提供一种用于电动三轮车电机控制器的功能检测装置，包括计算机、通信模块、功能信号产生模块、声光显示模块、信号采集模块、接线模块、直流稳压电源以及控制模块；

所述计算机，用于将接收到的信号处理后在计算机上显示出来，同时存储在计算机硬盘上；

所述通信模块，用于建立控制模块与计算机之间的通信；

所述功能信号产生模块与控制模块电连接，用于输出功能信号驱动电机控制器和负载工作；

所述声光显示模块，由指示灯和蜂鸣器组成，指示灯用于根据控制模块的输出显示测试完成后合格或不合格状态；蜂鸣器用于检测出不合格状态发出报警声；

所述信号采集模块，用于采集电机控制器和负载的实时状态参数；

所述接线模块，用于建立控制模块与电机控制器和负载之间的通信；用于建立信号采集模块和负载之间的通信；用于向控制模块发出启动或中止检测的电信号；

所述直流稳压电源用于给电机控制器供电；