[发明专利]一种行车记录仪的主控芯片及其负载类型识别方法

权利要求书

1.一种行车记录仪的主控芯片，包括差分放大电路和运放电路，其特征在于，所述主控芯片还包括：

第一音频输出引脚，所述第一音频输出引脚连接所述运放电路的输出端，所述运放电路的输出端还连接所述差分放大电路的差分正输出端；

第二音频输出引脚，所述第二音频输出引脚连接所述差分放大电路的差分负输出端，所述第二音频输出引脚在差分输出方式和单端输出方式下分别具有相反的逻辑电平；

接口电路，所述接口电路连接所述第二音频输出引脚；

控制电路，用于在主控芯片启动后控制所述运放电路输出逻辑电平、并根据所述接口电路获取到的所述第二音频输出引脚的逻辑电平选择由所述差分放大电路或所述运放电路来输出音频信号。

2.如权利要求1所述的行车记录仪的主控芯片，其特征在于，所述控制电路包括：

差分驱动使能电路；

运放驱动使能电路；

数/模转换电路，用于输出模拟音频数据给所述运放电路或所述差分放大电路；

电平控制电路，用于在主控芯片启动后控制所述运放电路输出逻辑电平；

电平检测电路，用于根据所述接口电路获取到的所述第二音频输出引脚的逻辑电平选择所述差分驱动使能电路使能所述差分放大电路输出音频信号、或选择所述运放驱动使能电路使能所述运放电路输出音频信号。

3.如权利要求1所述的行车记录仪的主控芯片，其特征在于，所述主控芯片还包括：

连接在所述控制电路与所述第二音频输出引脚之间的内部偏置电路，用于在单端输出方式下拉低或拉高所述第二音频输出引脚的电平。

4.如权利要求3所述的行车记录仪的主控芯片，其特征在于，所述内部偏置电路包括：第三电阻R3和NMOS管Q2；

所述NMOS管Q2的源极接地，所述NMOS管Q2的漏极通过所述第三电阻R3连接所述第二音频输出引脚，所述NMOS管Q2的栅极连接所述控制电路。

5.如权利要求1至4任一项所述的行车记录仪的主控芯片，其特征在于，所述接口电路是通用输入/输出接口电路。

6.如权利要求1至4任一项所述的行车记录仪的主控芯片，其特征在于，所述差分放大电路是D类功放电路或AB类功放电路。

7.一种如权利要求1或2所述的行车记录仪的主控芯片的负载类型识别方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

主控芯片上电初始化；

控制电路控制运放电路输出逻辑电平；

接口电路获取第二音频输出引脚的逻辑电平；

控制电路判断获取到的逻辑电平与运放电路输出的逻辑电平是否相同，是则识别负载为喇叭，选择由差分放大电路来输出音频信号，否则识别负载为功放，选择由运放电路来输出音频信号。

8.一种如权利要求3或4所述的行车记录仪的主控芯片的负载类型识别方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

主控芯片上电初始化；

内部偏置电路在控制电路的使能下打开预定时间后关闭；

接口电路获取第二音频输出引脚的逻辑电平；

若获取的逻辑电平为高电平，则控制电路控制运放电路输出低电平，之后接口电路获取第二音频输出引脚的逻辑电平，控制电路判断获取到的逻辑电平是否是低电平，是则识别负载为喇叭，选择由差分放大电路来输出音频信号，否则识别负载为功放，选择由运放电路来输出音频信号；

若获取的逻辑电平为低电平，则控制电路控制运放电路输出高电平，之后接口电路获取第二音频输出引脚的逻辑电平，控制电路判断获取到的逻辑电平是否是高电平，是则识别负载为喇叭，选择由差分放大电路来输出音频信号，否则识别负载为功放，选择由运放电路来输出音频信号。

9.一种行车记录仪的负载识别驱动电路，包括主控芯片，其特征在于，所述主控芯片是如权利要求1或2所述的行车记录仪的主控芯片；

所述负载识别驱动电路还包括功放的静音驱动电路，所述第二音频输出引脚通过所述功放的静音驱动电路连接功放的静音引脚，所述第一音频输出引脚连接所述功放的音频输入引脚。

10.如权利要求9所述的行车记录仪的负载识别驱动电路，其特征在于，所述功放的静音驱动电路包括：NPN型的三极管Q1、第一电阻R1和第二电阻R2；

所述三极管Q1的基极连接所述第二音频输出引脚、并通过所述第一电阻R1接地，所述三极管Q1的集电极通过所述第二电阻R2连接直流电、并连接所述功放的静音引脚，所述三极管Q1的发射极接地。