[发明专利]一种前地板笼式梁架结构有效

专利信息
申请号: 201810432312.8 申请日: 2018-05-08
公开(公告)号: CN108407898B 公开(公告)日: 2023-08-11
发明(设计)人: 谢锋;伍俊棠;罗培锋;文凯;杨万庆 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: B62D25/20 分类号: B62D25/20;B62D21/15;B62D43/06
代理公司: 华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 黄正奇
地址: 510030 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 地板 笼式梁架 结构
【权利要求书】:

1.一种前地板笼式梁架结构,其特征在于,包括前地板(3)、前地板梁架(4)和加强梁(6),所述前地板(3)的中部向下凹陷形成用于放置备胎的备胎池(31),所述前地板梁架(4)连接于所述前地板(3)的下表面,所述加强梁(6)连接于所述前地板(3)的上部,所述前地板梁架(4)、所述加强梁(6)以及所述前地板梁架(4)和加强梁(6)之间分别形成若干用于传递和分散碰撞力的传力环;

所述前地板梁架(4)包括前横梁(41)、后横梁(42)、左纵梁(43)以及右纵梁(44),所述前横梁(41)与所述后横梁(42)间隔设置,所述后横梁(42)的中部向下弯折形成与所述备胎池(31)的轮廓相匹配的弯曲横梁(421);所述左纵梁(43)与所述右纵梁(44)间隔设置,所述左纵梁(43)与所述右纵梁(44)均贯穿所述前横梁(41)和后横梁(42),所述前横梁(41)、后横梁(42)、左纵梁(43)以及右纵梁(44)合围成第三传力环(73);

所述加强梁(6)包括加强横梁(61)、左加强纵梁(62)和右加强纵梁(63),所述加强横梁(61)横向连接于所述左纵梁(43)与所述右纵梁(44)之间,所述加强横梁(61)在中部向上拱起,并在两端分别与所述左纵梁(43)和右纵梁(44)连接;所述左加强纵梁(62)和右加强纵梁(63)纵向间隔设置于所述左纵梁(43)与所述右纵梁(44)之间,所述左加强纵梁(62)和右加强纵梁(63)分别在前端与所述前横梁(41)连接,并分别在后端与所述加强横梁(61)连接;所述加强横梁(61)、左加强纵梁(62)、右加强纵梁(63)以及所述前横梁(41)、左纵梁(43)、右纵梁(44)中四根相互连接的梁分别围成第四传力环(74)、第五传力环(75)、第六传力环(76)和第七传力环(77),所述加强横梁(61)与所述弯曲横梁(421)对接围成第八传力环(78);

所述左纵梁(43)的前端与所述右纵梁(44)的前端的横向距离,小于所述左纵梁(43)的后端与所述右纵梁(44)的后端的横向距离。

2.根据权利要求1所述的前地板笼式梁架结构,其特征在于,所述前横梁(41)包括左前小横梁(411)、第一连接板(412)、直横梁(413)、第二连接板(414)以及右前小横梁(415),所述左前小横梁(411)的右端与所述左纵梁(43)的左侧板焊接,所述第一连接板(412)连接于所述左纵梁(43)的右侧板与所述直横梁(413)的左端之间,所述第二连接板(414)连接于所述直横梁(413)的右端与所述右纵梁(44)的左侧板之间,所述右前小横梁(415)的左端与所述右纵梁(44)的右侧板焊接。

3.根据权利要求2所述的前地板笼式梁架结构,其特征在于,所述后横梁(42)还包括左后小横梁(422)和右后小横梁(423),所述左后小横梁(422)的右端与所述左纵梁(43)的左侧板焊接,所述弯曲横梁(421)焊接于所述左纵梁(43)与所述右纵梁(44)之间,所述右后小横梁(423)的左端与所述右纵梁(44)的右侧板焊接。

4.根据权利要求1所述的前地板笼式梁架结构,其特征在于,所述弯曲横梁(421)包括依次连接的左边梁(4211)、中段梁(4212)及右边梁(4213),所述左边梁(4211)由所述左纵梁(43)的焊接边处向下弯折,所述右边梁(4213)由所述右纵梁(44)的焊接边处向下弯折,所述中段梁(4212)为直梁,并在两端分别与所述左边梁(4211)和右边梁(4213)搭边焊接。

5.根据权利要求3所述的前地板笼式梁架结构,其特征在于,还包括左门槛梁(1)和右门槛梁(2),所述左门槛梁(1)纵向设置于所述左纵梁(43)的左侧,所述左门槛梁(1)在前部与所述左前小横梁(411)焊接,并在后部与所述左后小横梁(422)焊接;所述右门槛梁(2)纵向设置于所述右纵梁(44)的右侧,所述右门槛梁(2)在前部与所述右前小横梁(415)焊接,并在后部与所述右后小横梁(423)焊接;所述左门槛梁(1)、左纵梁(43)、左前小横梁(411)和左后小横梁(422)合围成第一传力环(71),所述右门槛梁(2)、右纵梁(44)、右前小横梁(415)和右后小横梁(423)合围成第二传力环(72)。

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