[发明专利]能量存储装置

说明书

本发明涉及一种能量存储装置(1)，具有至少一个能量存储器(2)并且具有用于冷却/加热所述至少一个能量存储器(2)的温度控制设备(3)，‑其中，所述至少一个能量存储器(2)具有两个电池导体(4)，‑其中，所述温度控制设备(3)具有喷雾室(5)，至少一个能量存储器(2)与其电池导体(4)一起被收容在所述喷雾室中，‑其中，设置流体分配系统(6)，经由所述流体分配系统，可以向至少所述电池导体(4)喷射介电温度控制流体(7)。

技术领域

本发明涉及一种具有至少一个能量存储器和用于冷却/加热所述能量存储器的温度控制设备的能量存储装置。本发明还涉及一种具有至少一个这种能量存储装置的机动车辆。

背景技术

由于电动车的增长，对行驶里程以及因此电能存储器的功率的要求也日益增加。因此，为了能够增加功率，现在的电能存储器已经是温度控制的，即被冷却或加热，因此保持在在功率输出方面是最佳的温度窗口内。在这种情况下，为了冷却能量存储器，迄今为止已经使用了流体可以流动通过的一个或多个板的形式的单独的热交换器，而不管各个电池类型如何。根据要求和必要的冷却功率，这可以与导热材料的附加部件结合，以增加热交换表面，并且因此转而也增加冷却功率。

为了进一步使现代机动车辆，尤其是电动车辆中的安装空间能够尽可能最佳地使用，所谓的袋型电池(pouch cell)的使用也有所增加，与迄今为止广泛使用的带有通常为实心的金属外壳和围绕内部电极卷绕的活性层的圆柱形电池相比，袋型电池现在具有堆叠或折叠的活性层，所述堆叠或折叠的活性层被柔性外膜(通常为铝基)包围。在这种情况下，外膜/外袋的敞开的外侧通常被热焊接。多个电能存储器或单独的电池可以堆叠在外袋的内部，使得可以增加串联电路中的电压以及并联电路中的电容和电流额定值。这种袋型电池的特殊优点是相对小的厚度(由于缺少外壳)、重量轻、以及最重要的是可灵活配置的尺寸。然而，取决于表面的设计，与迄今为止从现有技术已知的硬壳电池相比，这种袋型电池通常不能非常高效地冷却。从这里的热点观点来看，同时与电池导体的连接也为来自电能存储器的电池芯的废热提供了最佳的散热。然而，由于相对高的电压以及防止短路和电弧放电(arcing)的必要保护，使用常规热交换器的这种冷却方式即使可能也困难的。

发明内容

因此，本发明关注提供一种能量存储器的问题，其尤其在安装空间方面是优化的并且同时能够在特别高的充电速率和放电速率以及与之相关的大量废热的情况下实现改进的电池温度控制。

根据本发明，该问题是通过独立权利要求1的主题来解决的。有利的实施方案是从属权利要求的主题。