[发明专利]一种进排气分体式油箱盖

权利要求书

1.一种进排气分体式油箱盖，包括外盖(1)和内盖(2)，所述外盖(1)包覆卡接在所述内盖(2)的一端，所述内盖(2)的另一端固定连接在油箱上，其特征在于，所述内盖(2)中部设置有隔板(3)将所述内盖(2)分隔为第一腔体(9)和第二腔体(8)，所述第一腔体(9)和所述第二腔体(8)远离所述隔板(3)的一端均为敞口，所述第一腔体(9)和所述油箱内部连通，所述第二腔体(8)和外界空气连通，所述隔板(3)上设置有进气孔(5)和排气孔(4)，所述进气孔(5)和所述排气孔(4)上分别对应设置有均用于在所述第一腔体(9)和所述第二腔体(8)的气压不平衡时自动打开的进气阀(7)和排气阀(6)。

2.根据权利要求1所述的一种进排气分体式油箱盖，其特征在于，所述进气阀(7)为用于在所述第二腔体(8)气压高于所述第一腔体(9)气压时将外界空气导入油箱内部的单向阀，所述排气阀(6)为用于在所述第一腔体(9)气压高于所述第二腔体(8)气压时将油箱内部高压气体排出到外界空气中的单向阀。

3.根据权利要求1所述的一种进排气分体式油箱盖，其特征在于，所述进气阀(7)和所述排气阀(6)均设置在所述第二腔体(8)内。

4.根据权利要求3所述的一种进排气分体式油箱盖，其特征在于，所述进气阀(7)包括相互连接的卡接部(10)和缩口部(11)，所述卡接部(10)内侧开设有横截面形状相同的第一孔段(12)，所述缩口部(11)的内侧开设有第一切缝段(14)和横截面逐渐缩小的第二孔段(13)，所述第一孔段(12)的一端和外界空气连通，另一端和所述第二孔段(13)横截面最大的一端连通，所述第二孔段(13)横截面最小的一端和所述第一切缝段(14)的一端连通，所述第一切缝段(14)的另一端与所述进气孔(5)连通，所述卡接部(10)和所述进气孔(5)可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的一种进排气分体式油箱盖，其特征在于，还包括进气管(15)，所述进气管(15)固定在所述隔板(3)上且位于所述第二腔体(8)内，所述进气管(15)和所述进气孔(5)轴线相同且与之连通，所述卡接部(10)的外侧壁插接在所述进气管(15)的上端，所述缩口部(11)位于所述进气管(15)内，所述第一切缝段(14)正对所述进气孔(5)设置。

6.根据权利要求4所述的一种进排气分体式油箱盖，其特征在于，所述排气阀(6)的一个端面向内凹陷形成排气凹槽(17)，所述排气凹槽(17)的槽底开设有贯通的第二切缝段(21)，所述排气凹槽(17)的敞口端朝向所述排气孔(4)的方向，所述排气孔(4)通过所述第二切缝段(21)和外界空气连通。

7.根据权利要求6所述的一种进排气分体式油箱盖，其特征在于，所述排气凹槽(17)为具有光滑内凹曲面的凹槽。

8.根据权利要求7所述的一种进排气分体式油箱盖，其特征在于，还包括排气管(16)和设置在所述外盖(1)内表面的排气固定座(22)，所述排气管(16)固定在所述隔板(3)上且位于所述第二腔体(8)内，所述排气管(16)和所述排气孔(4)轴线相同且与之连通，所述排气阀(6)开设有排气凹槽(17)的一端套设在排气管(16)的上端，所述排气阀(6)的另一端抵接在所述排气固定座(22)上。

9.根据权利要求6-8任一项所述的一种进排气分体式油箱盖，其特征在于所述第一切缝段(14)的截面形状为一字型，所述第二切缝段(21)的截面形状为一字型、十字形或至少两条平行线。

10.根据权利要求1-8任一项所述的一种进排气分体式油箱盖，其特征在于，所述进气阀(7)和所述排气阀(6)均为弹性材料制成的弹性部件。