[发明专利]一种平衡座椅

说明书

本发明公开一种平衡座椅，包括导向部，所述导向部上可滑动的设置有驱动机构，所述驱动机构上安装有座椅，所述座椅包括座面，所述驱动机构连接有水平检测装置，所述驱动机构用于根据所述水平检测装置驱动所述座椅在所述导向部上滑动，使所述座椅在导向部上摆动时，座面与水平面之间的夹角始终小于设定倾角，本申请提供一种平衡座椅，可以设置在如空铁或动车等轨道交通工具中，当轨道交通工具运行时产生倾斜时，可以自动调节座椅倾角进行补偿，使座椅的座面与水平面之间的夹角保持合理的范围内，提高乘客乘坐的舒适性。

技术领域

本发明涉及交通工具附件领域，具体涉及一种平衡座椅。

背景技术

人们在假日期间越来越多的选择进入山区，呼吸新鲜空气、放松身心。景点为了疏导游客，并提供方便的景区内部交通，常采用景区接驳车接载乘客。为了提供景区接驳车的专用道，往往需要沿着山势修建盘山公路。

现有通过悬挂式轨道交通工具在景区内建设轨道线，不仅可以避免开山修路，而且视野好、造价低，新鲜感也可以有效吸引乘客乘坐。

但是，部分景区受地理环境限制，悬挂式轨道交通工具需要攀爬陡坡、或从陡坡向下缓行，现有的交通工具中座椅的座面一般相对固定，无法根据悬挂式轨道交通工具的运行角度进行调整，给乘客带来不适。

发明内容

有鉴于此，本申请提供一种平衡座椅，可以设置在如空铁或动车等轨道交通工具中，当轨道交通工具运行时产生倾角，可以自动调节座椅倾角进行补偿，使座椅的座面与水平面之间的夹角保持在较小的范围内中，提高乘客乘坐的舒适性。

为解决以上技术问题，本发明提供的技术方案是一种平衡座椅，包括导向部，所述导向部上可滑动的设置有驱动机构，所述驱动机构上安装有座椅，所述座椅包括座面，所述驱动机构连接有水平检测装置，所述驱动机构用于根据所述水平检测装置驱动所述座椅在所述导向部上滑动，使所述座椅在导向部上摆动时，座面与水平面之间的夹角始终小于设定倾角。

优选的，所述导向部包括底座和安装在所述底座上轨道部，所述轨道部上套装有所述驱动机构，所述轨道部的上表面为圆弧形的轨道面，所述轨道面的回转中心水平设置。

优选的，所述轨道面上沿其周向分布有一圆弧齿条段，所述驱动机构包括驱动电机，所述驱动电机的输出端通过驱动轮啮合在所述圆弧齿条段上。

优选的，所述圆弧齿条段的轴向两侧设置有圆弧形的凸沿，所述驱动机构包括若干第一支撑轮和第二支撑轮，所述第一支撑轮与所述凸沿的内表面接触，所述第二支撑轮与所述凸沿的外表面接触，所述第一支撑轮和所述第二支撑轮的转轴固定安装在所述驱动机构的壳体(33)上。

优选的，所述轨道部上分布有一个或多个所述驱动机构，每一所述驱动机构中的至少包括四个所述第一支撑轮和四个第二支撑轮，所述第一支撑轮和第二支撑轮对称设置在所述轨道部周向的几何对称轴两侧，并分别与所述凸沿的内表面和外表面接触。

优选的，所述轨道部的两端设置有限位凸台，所述限位凸台相对的侧面上设置有由弹性材料层构成的缓冲层。

优选的，所述座椅还包括：

背靠面，安装在所述座面的一侧；

腿托部件，所述腿托部件安装在所述座面上相对所述背靠面的另一侧；

踏板，铰接安装在所述腿托部件的底部。

优选的，所述水平检测装置为重力加速度传感器或陀螺仪，所述水平检测装置设置在所述座椅上，并独立电连接其所位于的座椅上的所述驱动机构，所述水平检测装置的水平安装基准面与所述座面平行。

优选的，所述设定倾角的取值范围为-5°至5度。

本申请与现有技术相比，其详细说明如下：