[发明专利]混合动力汽车冷却系统控制装置在审
| 申请号： | 201810433929.1 | 申请日： | 2018-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN108757144A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 胡承建;周剑;华丹;马占芹;杨楠;吴霞;吴剑林 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 出水口 进水口 转动板 壳体 冷却系统控制装置 混合动力汽车 接通 位置传感器 电机 电子水阀 壳体内壁 控制盒 限位块 输出轴连接 控制线路 上端固定 系统连接 循环系统 一次动作 轴心转动 状态切换 抵接 位块 | ||
1.一种混合动力汽车冷却系统控制装置，其特征在于：包括电子水阀和控制盒(8)，所述电子水阀包括壳体(1)，所述壳体(1)为圆柱体，所述壳体(1)上端固定有电机(2)和位置传感器(3)，所述壳体(1)内壁的圆周方向上固定有限位块(6)，所述限位块(6)数量为四个，相邻两个限位块(6)之间分别设有开口；所述电机(2)的输出轴连接有转动板(5)，所述转动板(5)的两端与壳体(1)内壁抵接，所述转动板(5)可绕壳体(1)的轴心转动；所述转动板(5)、位置传感器(3)、控制盒(8)、电机(2)依次通过控制线路连接。
2.根据权利要求1所述的一种混合动力汽车冷却系统控制装置，其特征在于：所述壳体(1)下端设有底座(1.1)，所述底座(1.1)与发动机侧的环境件固定。
3.根据权利要求1所述的一种混合动力汽车冷却系统控制装置，其特征在于：所述壳体(1)上端还设有连接器(4)，所述连接器(4)与整车线束连接，另一端分别与电机(2)和控制盒(8)连接。
4.根据权利要求1所述的一种混合动力汽车冷却系统控制装置，其特征在于：所述限位块(6)包括限位块一(6.1)、限位块二(6.2)、限位块三(6.3)、限位块四(6.4)；所述限位块一(6.1)与限位块三(6.3)关于壳体(1)轴心对称，所述限位块二(6.2)与限位块四(6.4)关于壳体(1)轴心对称。
5.根据权利要求1或4所述的一种混合动力汽车冷却系统控制装置，其特征在于：所述开口包括进水口一(7.1)、进水口二(7.2)、出水口一(7.3)、出水口二(7.4)；所述进水口一(7.1)与进水口二(7.2)分别位于转动板(5)的两侧，所述出水口一(7.3)与出水口二(7.4)分别位于转动板(5)的两侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于神龙汽车有限公司，未经神龙汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810433929.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：发动机废气动力涡轮驱动水泵的工作装置
- 下一篇：一种节温器及其控制方法
