[发明专利]一种交通工具的光伏跟踪装置及其使用方法

说明书

本发明公开一种交通工具的光伏跟踪装置及其使用方法，目的在于解决现有固定式光伏板不能够根据较强光强实时调整角度的问题，其包括转轴、光伏板、传感器装置以驱动模块，传感器装置包括第一传感器组件和第二传感器组件，第一传感器组件设置在传感器装置外侧表面，第二传感器组件设置在传感器装置底部。本发明通过驱动模块、转轴、光伏板、传感器装置以及设置在传感器装置外侧表面的第一传感器组件实现了交通工具的光伏跟踪装置的初步定位，并通过设置在传感器装置底侧平面的第二传感器组件在基于初步定位的基础上实现精准定位，在一定程度上解决了现有光伏板不能够根据较强光强实时调整交通工具的光伏跟踪装置的问题。

技术领域

本发明涉及新能源交通设备领域，具体而言，本发明涉及一种交通工具的光伏跟踪装置及其使用方法。

背景技术

现有的光伏跟踪技术中，一般运用于大型光伏发电站，如果直接应用在交通工具上，成本比较高。部分改进方式是在现有的光伏交通设备中，采用固定式的光伏板安装，这种安装方式不能够根据较强光强实时调整光伏板角度，因此，光伏利用率比较低。

发明内容

为了解决现有固定式光伏板不能够根据较强光强实时调整角度的问题，本发明提供一种可以根据较强光强实时调整光伏板角度的一种交通工具的光伏跟踪装置及其使用方法。

为实现上述目的，本发明提供了一种交通工具的光伏跟踪装置，所述交通工具的光伏跟踪装置包括与交通工具固定的转轴、与所述转轴固定的光伏板、设置在所述光伏板朝向光源一侧的传感器装置以及用于驱动所述转轴旋转的驱动模块，所述传感器装置包括第一传感器组件和与所述第一传感器组件适应设置的第二传感器组件，所述第一传感器组件设置在所述传感器装置外侧表面，所述第二传感器组件设置在所述传感器装置底部。

优选地，所述第一传感器组件包括传感器A、传感器B、传感器C以及传感器D，所述传感器A、传感器B、传感器C以及传感器D以共圆方式均匀分布在所述传感器装置外侧表面上；所述传感器A与传感器B相对设置且位于第一条直线上，传感器C与传感器D也相对设置且位于与所述第一条直线相垂直的第二条直线上。

优选地，所述第二传感器组件包括分别与所述传感器A、传感器B、传感器C以及传感器D相对应的传感器a、传感器b、传感器c以及传感器d，所述传感器a、传感器b、传感器c以及传感器d以共圆方式均匀分布在传感器装置10底侧平面上；所述传感器a与所述传感器b相对设置且位于与所述第一条直线相平行的第三条直线上，所述传感器c与所述传感器d也相对设置且位于与所述第二条直线相平行的第四条直线上。

优选地，所述传感器装置为一空心圆台，所述传感器装置的顶端直径小于底端直径。

优选地，所述驱动模块包括用于驱动所述转轴转动的步进电机、用于计算不同传感器之间电压差的减法器、比较器以及为所述步进电机、减法器、比较器提供工作电压的电源，所述减法器、比较器、步进电机顺次连接且分别与所述电源连接，所述比较器根据所述减法器输出的电压差与预设的参考电压值的比较结果生成控制信号，以控制所述步进电机运转状态。

方案二：

还提供一种交通工具的光伏跟踪装置的使用方法，所述交通工具的光伏跟踪装置的使用方法包括如下步骤：

步骤S1：通过设置在传感器装置外侧表面上的传感器A与传感器B或者传感器C与传感器D上的电压差值进行初步定位；

步骤S2：通过设置在传感器装置底侧平面上的传感器a、传感器b、传感器c以及传感器d的电压差进行精准定位，其中所述电压差ΔU_abcd＝0为精准定位的结束标志。

优选地，所述交通工具的光伏跟踪装置的使用方法还包括如下步骤：

基于所述传感器A与所述传感器a或者所述传感器B与所述传感器b或者所述传感器C与所述传感器c或者所述传感器D与所述传感器d的电压差设置死区控制区间；