[发明专利]一种能控制下坡速度的手推车

权利要求书

1.一种能控制下坡速度的手推车，其结构包括车体(1)、四组车轮(2)、手推杆(3)与两根连接杆(4)，所述车轮(2)安装在车体(1)下端的四角，手推杆(3)的下端通过螺栓连接的方式安装在车体(1)上，所述连接杆(4)均通过焊接的方式在手推杆(3)上，其特征在于：

所述车体(1)包括壳体(101)、刹车机构(102)、齿轮传动机构(103)、万向轮机构(104)、脚踩装置(105)、第一传动机构(106)、第二传动机构(107)，所述刹车机构(102)安装在壳体(101)内部，所述刹车机构(102)上端通过绳索与第二传动机构(107)相连接，所述齿轮传动机构(103)安装在壳体(101)内侧底部，所述齿轮传动机构(103)左端与第二传动机构(107)右端相连接，所述万向轮机构(104)安装在壳体(101)底部表面上，所述齿轮传动机构(103)右端第一传动机构(106)左端相连接，所述第一传动机构(106)右端与脚踩装置(105)左端相连接，所述脚踩装置(105)嵌入安装在壳体(101)右端内部，所述第一传动机构(106)安装在壳体(101)内部。

2.根据权利要求1所述的一种能控制下坡速度的手推车，其特征在于：所述刹车机构(102)包括第一支架(1021)、第二支架(1022)、第一滑动块(1023)、齿条(1024)、从动轴(1025)、从动齿轮(1026)、凸轮(1027)、第二滑动块(1028)、第一刹车片(1029)、导柱(10210)、弹簧(10211)、拉簧(10212)与拉绳(10213)，所述第一支架(1021)固定在车体内，第一滑动块(1023)通过滑动连接的方式安装在第一支架(1021)上，齿条(1024)固定在第一滑动块(1023)上，从动轴(1025)通过轴承连接的方式安装在车体内，从动齿轮(1026)与凸轮(1027)均固定在从动轴(1025)的外壁上，从动齿轮(1026)与齿条相啮合，拉簧(10212)的一端安装在第一滑动块(1023)上，拉簧(10212)的另一端安装在车体内，第二支架(1022)安装在车体的下端，第二滑动块(1028)通过滑动连接的方式安装在第二支架(1022)上，导柱(10210)安装在第二滑动块(1028)上，导柱(10210)上设有凸缘，弹簧(10211)套装在导柱(10210)的外壁上，弹簧(10211)的一端贴合在凸缘的下端，弹簧(10211)的另一端贴合在第二支架(1022)上，拉绳(10213)的一端与第一滑动块(1023)相连接，拉绳(10213)的另一端与第三传动绳相连接。

3.根据权利要求1所述的一种能控制下坡速度的手推车，其特征在于：所述齿轮传动机构(103)包括齿牙(1031)、传动条(1032)、小型齿轮(1033)、固定条(1034)，所述齿牙(1031)设在固定条(1034)上表面并且相焊接，所述传动条(1032)左端安装在小型齿轮(1033)上，所述小型齿轮(1033)与齿牙(1031)相啮合，所述固定条(1034)安装在壳体(101)内侧底部。

4.根据权利要求1所述的一种能控制下坡速度的手推车，其特征在于：所述万向轮机构(104)包括橡胶轮(1041)、螺杆(1042)、固定板(1043)、旋转轴(1044)、衔接块(1045)、支架板(1046)、轴杆(1047)。

5.根据权利要求4所述的一种能控制下坡速度的手推车，其特征在于：所述橡胶轮(1041)与轴杆(1047)位于同一轴心上，所述螺杆(1042)上端嵌入安装在壳体(101)内侧底部并且螺纹连接，所述螺杆(1042)下端与固定板(1043)螺纹连接，所述固定板(1043)嵌入安装在壳体(101)底端内部并且间隙配合，所述旋转轴(1044)上表面与固定板(1043)下表面相连接，所述旋转轴(1044)嵌入安装在衔接块(1045)内部并且间隙配合，所述衔接块(1045)下表面与支架板(1046)上端相焊接，所述轴杆(1047)贯穿于支架板(1046)内部，所述支架板(1046)通过轴杆(1047)与橡胶轮(1041)相连接。