[发明专利]新能源、电动汽车自动更换电池的换电站

权利要求书

1.一种新能源、电动汽车自动更换电池的换电站，其特征在于：包括有换电站平台（a）以及设于换电站平台上的用于给电池后备箱换电的换电结构（b）。

2.根据权利要求2所述的一种新能源、电动汽车自动更换电池的换电站，其特征在于：其特征在于：其特征在于：换电结构（b）包括有框架（1），所述框架（1）顶端安装有前后滑移平台，所述前后滑移平台包括两块第一滑移底板（21），所述两块所述第一滑移底板（21）分别安装在所述框架（1）的两端，还包括两条第一线轨（22）和两条第一齿条（23），所述第一线轨（22）、第一齿条（23）分别位于所述第一滑移底板（21）上，所述第一线轨（22）与第一齿条（23）平行排列，还包括第一电机（24）和第一安装板（25），所述第一电机（24）安装在所述第一安装板（25）的上表面，所述第一电机（24）的动力输出端安装有第一齿轮（26），所述第一齿轮（26）与所述第一齿条（23）啮合，所述第一安装板（25）的底面安装有第一滑块（27），所述第一滑块（27）与所述第一线轨（22）滑动连接在一起；

还包括左右滑移平台，所述左右滑移平台与所述前后滑移平台连接；所述左右滑移平台包括第二滑移底板（31），所述第二滑移底板（31）两端分别与两块所述第一安装板（25）固定连接，还包括第二齿条（32）和两条第二线轨（33），所述第二线轨（33）、第二齿条（32）分别安装在所述第二滑移底板（31）上，所述第二齿条（32）位于两条所述第二线轨（33）之间，还包括第二电机（34）和第二安装板（35），所述第二电机（34）安装在所述第二安装板（35）的上表面，所述第二电机（34）的动力输出端安装有第二齿轮（36），所述第二齿轮（36）与所述第二齿条（32）啮合，所述第二安装板（35）的一端设有U形口（351），所述第二安装板（35）安装有两块第二滑块（37），两块所述第二滑块（37）分别与两条所述第二线轨（33）滑动连接在一起；

还包括上下滑移平台，所述上下滑移平台与所述左右滑移平台连接；所述上下滑移平台包括方形管（41），所述方形管（41）的两侧分别安装有第三线轨（42），所述方形管（41）的后端面安装有第三齿条（43），还包括呈U形的第三安装板（44）和第三电机（45），所述第三安装板（44）安装在所述第二安装板（35）的一端上，所述第三安装板（44）的口径与所述U形口（351）的口径相等，所述方形管（41）从所述第三安装板（44）的腔内穿过，所述第三电机（45）位于所述第三安装板（44）一端的外侧，所述第三电机（45）的动力输出端连接有传动轴（46），所述传动轴（46）与所述第三安装板（44）轴接，所述传动轴（46）套设有第三齿轮（47），所述第三齿轮（47）与所述第三齿条（43）啮合，所述第三安装板（44）两端的内侧分别安装有两块第三滑块（48），所述第三滑块（48）与所述第三线轨（42）滑动连接在一起；

还包括旋转放料机构（5），所述旋转放料机构（5）与所述上下滑移平台连接；所述旋转放料机构（5）包括轨道底板（51），所述轨道底板（51）的一侧安装有主链轮（511）与从链轮（512），所述轨道底板（51）的另一侧设有第四电机（52），所述第四电机（52）的动力输出端穿过所述轨道底板（51）与所述主链轮（511）连接，还包括有传动链（513）和两个直线轨道（514），所述传动链（513）与所述主链轮（511）、从链轮（512）配合，所述直线轨道（514）侧面固定在所述轨道底板（51）上，所述直线轨道（514）位于所述传动链（513）的内围，还包括若干电磁吸头（53），所述电磁吸头（53）上表面固设有凸耳（531），所述凸耳（531）与所述传动链（513）轴接，所述电磁吸头（53）可随所述传动链（513）转动，还包括气缸（54），所述气缸（54）的一端固定连接有固定座（55），所述气缸（54）的另一端连接有推板（56），所述固定座（55）安装在所述轨道底板（51）上，还包括两个L形的连接块（57），两个连接块（57）相互连接，一个所述连接块（57）与所述方形管（41）的一端连接，另一个所述连接块（57）与所述轨道底板（51）连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源、电动汽车自动更换电池的换电站，其特征在于：还包括位置感应平台，所述位置感应平台包括三块测距板（61），三块所述测距板（61）U形排列，所述测距板（61）上设有若干感应元件（62）。