[发明专利]沉管隧道顶推式最终接头及其对接施工方法有效
申请号: | 201810441881.9 | 申请日: | 2018-05-10 |
公开(公告)号: | CN108385728B | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 李一勇;陈鸿;潘伟;李春元;张海英;陈正杰;刘德进;苏长玺;张乃受;李增军;周延利;曹永华;冯海暴;马宗豪;冯甲鑫;丁宇诚;曲俐俐 | 申请(专利权)人: | 中交第一航务工程局有限公司;上海市隧道工程轨道交通设计研究院;中交一航局第二工程有限公司 |
主分类号: | E02D29/073 | 分类号: | E02D29/073;E02D29/16 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 陈宇瑄 |
地址: | 300461 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 顶推式 最终 接头 及其 对接 施工 方法 | ||
本发明提出一种沉管隧道顶推式最终接头及其对接施工方法,属于沉管隧道施工技术领域,能够快速有效实现最终接头顶推后的水下止水和止推,且止水和止推效果好、安全性高。该顶推式最终接头包括设置于待安装管段的连接承口,连接承口内套接有顶进管节;还包括顶推件,连接承口内设有可容纳顶推件的空腔,空腔内预埋有注浆管;进一步包括止水组件,止水组件包括三道止水带,第一道止水带设置于顶进管节被推出端的端面,第二道止水带和第三道止水带均设置于顶进管节外周;第二道止水带可随顶进管节的推出而伸长,第二道止水带的一端固接于顶进管节,另一端固接于连接承口,第三道止水带套接于顶进管节与连接承口之间。
技术领域
本发明属于沉管隧道施工技术领域,尤其涉及一种沉管隧道顶推式最终接头及其对接施工方法。
背景技术
沉管隧道的管段安装中,为使最后一节管段顺利沉放,必须留有长于该管段的距离空间。当最后一节管段沉放后,最后一节管段的端面与前一节管段之间需要通过一连接结构进行连接,该连接结构即为最终接头。
随着沉管隧道施工技术的发展,最终接头的形式越来越多样化,例如:V形块式最终接头、K管节式最终接头和顶推式最终接头等。其中,顶推式最终接头往往是通过在端部的钢结构内设置顶推小梁和若干千斤顶的方式实现顶推,其止水依靠的是端面以及顶推小梁外部设置的临时止水带,其止推依靠的是千斤顶。然而,现有结构的顶推式最终接头的止水和止推效果,越来越难以满足复杂施工工况下对于水下止水和止推的苛刻要求,对于顶推式最终接头,水下的止水和止推两大难题仍是限制其进一步发展的核心难题,解决该问题即可实现对最终接头的一种突破。
发明内容
本发明针对上述现有顶推式最终接头存在的不足,提出一种沉管隧道顶推式最终接头及其对接施工方法,该顶推式最终接头具体多重止水和止推措施,能够快速有效实现最终接头顶推后的水下止水和止推,且止水和止推效果好、安全性高。
为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为:
沉管隧道顶推式最终接头,用于沉管隧道的待安装管段与已安装管段的对接,包括设置于所述待安装管段的连接承口,所述连接承口内套接有可朝向所述已安装管段顶推以与所述已安装管段对接的顶进管节;所述顶推式最终接头还包括用于推出所述顶进管节的顶推件,所述连接承口内设有可容纳所述顶推件的空腔,所述空腔内预埋有用于向所述空腔注浆的注浆管;所述顶推式最终接头进一步包括止水组件,所述止水组件包括三道止水带,第一道止水带设置于所述顶进管节被推出端的端面,第二道止水带和第三道止水带均设置于所述顶进管节外周;所述第二道止水带可随所述顶进管节的推出而伸长,所述第二道止水带的一端固接于所述顶进管节,另一端固接于所述连接承口,所述第三道止水带套接于所述顶进管节与连接承口之间。
作为优选,所述顶进管节被推出端的端面与所述已安装管段待对接端的端面相匹配。
作为优选,所述顶进管节、连接承口和待安装管段共轴线设置。
作为优选,所述连接承口与所述待安装管段的待对接端预制为一体。
作为优选,所述顶推件为多个,多个所述顶推件均布于所述连接承口面向所述顶进管节的端面;所述空腔对应于所述顶推件设置。
作为优选,所述第一道止水带为GINA止水带;所述第二道止水带为M型止水带;所述第三道止水带为可注浆式止水带。
作为优选,所述顶进管节内设有封门,所述顶进管节、封门、连接承口和设置于所述待安装管段内的端封门之间形成可储水的储水腔,所述连接承口设有与所述储水腔相连通的进水管,所述进水管设有进水阀。
本发明还提出一种上述任一项技术方案所述的沉管隧道顶推式最终接头的对接施工方法,包括以下步骤:
将带有上述任一项技术方案所述的沉管隧道顶推式最终接头的待安装管段沉放至基床上的预定安装位置,沉放时,所述顶进管节处于未推出状态;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交第一航务工程局有限公司;上海市隧道工程轨道交通设计研究院;中交一航局第二工程有限公司,未经中交第一航务工程局有限公司;上海市隧道工程轨道交通设计研究院;中交一航局第二工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810441881.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:沉管法修建海底隧道合理埋深计算方法
- 下一篇:一种管廊井盖移动的安防预警系统