[发明专利]一种用于制造无内胎车轮轮辋的型材结构在审
| 申请号： | 201810443185.1 | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN108621694A | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 林资源;宁运成;赖建辉;卢龙飞 | 申请（专利权）人： | 正兴车轮集团有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/02 | 分类号： | B60B21/02;B60B21/10 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 王春光 |
| 地址： | 363000 福建省漳州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮辋型材 胎圈座 腰部 挡圈安装槽 轮缘部 轮辋 无内胎车轮 下倾状 车胎 安全可靠性 并排设置 过渡平面 轮胎使用 长条形 爆胎 成型 制造 环保 | ||
1.一种用于制造无内胎车轮轮辋的型材结构，包括长条形轮辋型材主体，其特征在于，所述轮辋型材主体包括沿其长度方向依次并排设置的轮缘部、第一胎圈座斜面、轮辋型材腰部、第二胎圈座斜面和挡圈安装槽部，所述轮缘部设置在所述轮辋型材主体的一侧，所述轮缘部呈向上弯折状并在其上部具有外翻边，所述挡圈安装槽部开设在所述轮辋型材主体的另一侧，所述轮辋型材腰部位于所述轮辋型材主体的中部，所述第一胎圈座斜面为由所述轮缘部至所述轮辋型材腰部之间呈下倾状的斜面，所述第二胎圈座斜面为由所述挡圈安装槽部至所述轮辋型材腰部之间呈下倾状的斜面，所述轮辋型材腰部的至少一部分为与所述第一胎圈座斜面相接的过渡平面。
2.如权利要求1所述的用于制造无内胎车轮轮辋的型材结构，其特征在于，所述轮辋型材腰部为整体平面结构。
3.如权利要求1所述的用于制造无内胎车轮轮辋的型材结构，其特征在于，所述轮辋型材腰部包括所述过渡平面和呈扩口状的凹槽部，所述过渡平面为所述轮辋型材腰部的一部分并与所述第一胎圈座斜面相接，所述凹槽部沿所述轮辋型材腰部长度方向开设在所述过渡平面与所述第二胎圈座斜面之间。
4.如权利要求3所述的用于制造无内胎车轮轮辋的型材结构，其特征在于，所述凹槽部的槽底呈平面、斜面、阶梯面或内凹弧面。
5.如权利要求3所述的用于制造无内胎车轮轮辋的型材结构，其特征在于，所述凹槽部的深度为10mm～40mm。
6.如权利要求1至5中任一项所述的用于制造无内胎车轮轮辋的型材结构，其特征在于，所述轮缘部的高度和形状与由所述轮辋型材主体制造的轮辋所对应的有内胎轮胎的胎圈部位的高度和形状相适配。
7.如权利要求6所述的用于制造无内胎车轮轮辋的型材结构，其特征在于，所述轮缘部的高度为15mm～55mm，所述轮缘部的宽度为13mm～40mm。
8.如权利要求1至5中任一项所述的用于制造无内胎车轮轮辋的型材结构，其特征在于，所述第一胎圈座斜面和所述第二胎圈座斜面与水平面的夹角角度相同，方向相反，两所述夹角范围均为2°～20°。
9.如权利要求1至5中任一项所述的用于制造无内胎车轮轮辋的型材结构，其特征在于，所述挡圈安装槽部的横断面呈弯勾形，所述弯勾形的挡圈安装槽部的折弯部远离所述第二胎圈座设置。
10.如权利要求1至5中任一项所述的用于制造无内胎车轮轮辋的型材结构，其特征在于，所述挡圈安装槽部的横断面呈U形。
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