[发明专利]混合动力车辆的控制装置

权利要求书

1.一种混合动力车辆的控制装置，

所述混合动力车辆具备：

作为动力源的内燃机以及旋转电机；和

能够进行充放电的蓄电池，

所述混合动力车辆的控制装置具备：

预想行驶路线算出部，其算出到目的地为止的预想行驶路线；

目标充电量设定部，其基于与到目的地为止的预想行驶路线相关的信息、和目的地设定时的所述蓄电池的充电量，来设定所述预想行驶路线上的各地点处的所述蓄电池的目标充电量；

运转计划设定部，其设定所述内燃机以及所述旋转电机的运转计划以使得所述预想行驶路线上的各地点处的所述蓄电池的充电量成为所述目标充电量；以及

运转计划重新设定部，其在所述预想行驶路线上的各地点处的所述蓄电池的充电量与所述目标充电量的偏差成为了重新设定要求值以上时，重新设定所述内燃机以及所述旋转电机的运转计划，

所述运转计划重新设定部构成为：与所述预想行驶路线的剩余的距离较长时相比，在所述预想行驶路线的剩余的距离较短时减小所述重新设定要求值。

2.根据权利要求1所述的混合动力车辆的控制装置，

所述运转计划重新设定部还构成为：与所述预想行驶路线的剩余的行驶区间中的预想停止次数较多时相比，在所述预想行驶路线的剩余的行驶区间中的预想停止次数较少时减小所述重新设定要求值。

3.根据权利要求1或2所述的混合动力车辆的控制装置，

所述运转计划重新设定部还构成为：在最近的预定的行驶区间中的实际行驶方式与根据与所述预想行驶路线相关的信息所推定出的该行驶区间中的预想行驶方式之间产生了偏离时，也重新设定所述内燃机以及所述旋转电机的运转计划。

4.根据权利要求3所述的混合动力车辆的控制装置，

所述最近的预定的行驶区间是从使车辆出发起到使车辆停止为止的行驶区间。