[发明专利]1000MW发电机组汽轮机转子汽封轴颈在线修复方法有效
申请号: | 201810447384.X | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108620809B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 陶玮;邹新长 | 申请(专利权)人: | 岳阳大陆激光技术有限公司 |
主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00;B23P15/00;C23C24/10;C22C38/44;C22C38/48;C22C38/50 |
代理公司: | 长沙科明知识产权代理事务所(普通合伙) 43203 | 代理人: | 彭乃恩;陈靖 |
地址: | 414000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 1000 mw 发电 机组 汽轮机 转子 轴颈 在线 修复 方法 | ||
1.一种1000MW发电机组汽轮机转子汽封轴颈在线修复方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)拆除汽轮机轴封体的上半部分,然后清洗汽封轴颈;
2)对汽封轴颈的损伤面进行硬度检测和着色探伤检测;
3)在轴承支座固定轴封体的连接端面上安装托盘,且托盘的连接端面与轴承支座固定轴封体的连接端面相接触;
4)在托盘上安装刀架;
5)车削:通过盘车装置连续转动转子,使用组装调试好的刀架上的车刀车削汽封轴颈损伤面的汽封槽和凸台,并使得汽封轴颈损伤面的汽封槽和凸台成等径尺寸即削平,车削宽度根据损伤范围确定,车削深度根据疲劳层深度确定;
6)对车削后的损伤面即车削面进行硬度检测和着色探伤检测,检测基材无疲劳损伤后,对汽封轴颈进行清洗;
7)在汽封轴颈远离所述刀架的那侧配置激光器设备,使得激光器设备的熔覆区域与刀架的机加工区域分隔开;
8)使用送粉器将金属合金粉末吹送至车削面, 金属合金粉末的合金元素质量百分比含量分别为:Fe60~55%、Cr20~16%、Ni15~10%、Mo5~2%、Nb3~1%、Ti2~0.1%、W1~0.5%;
9)熔覆:利用激光器设备的激光束扫描车削面上的金属合金粉末,熔覆形成修复层;
10)通过盘车装置连续转动转子,粗车修复层;
11)对粗车后的修复层进行硬度检测和着色探伤检测,检测修复层无缺陷、硬度为基材硬度的± HB15范围内;
12)检测完后精车修复层,使得修复层达到凸台的设计尺寸;
13)通过盘车装置连续转动转子,用刀架上的成型刀车削汽封槽,使得汽封槽达到其设计尺寸,得到新汽封槽;
14)在新汽封槽上安装新汽封片;
15)用刀架上的车刀车削新汽封片的外圆,使得新汽封片外圆尺寸达到其设计尺寸;
16)将步骤1)中拆除的汽轮机轴封体上半部分回装上去。
2.根据权利要求1所述的1000MW发电机组汽轮机转子汽封轴颈在线修复方法,其特征在于,步骤1)中使用清洗剂或无水乙醇进行清洗。
3.根据权利要求1所述的1000MW发电机组汽轮机转子汽封轴颈在线修复方法,其特征在于,步骤3)中,可以利用螺栓以及轴承支座固定轴封体的连接端面上的螺栓孔,将托盘安装在轴承支座固定轴封体的连接端面上,托盘的连接端面与轴承支座固定轴封体的连接端面相接触。
4.根据权利要求1所述的1000MW发电机组汽轮机转子汽封轴颈在线修复方法,其特征在于,步骤5)中,车削时使得车削区域的两端形成坡口,便于激光扫描熔覆时与基面良好的搭接。
5.根据权利要求1所述的1000MW发电机组汽轮机转子汽封轴颈在线修复方法,其特征在于,步骤8)中,以氩气作为送粉器的送粉气源,在步骤9)的修复过程中氩气同步进入熔池作为保护气。
6.根据权利要求1所述的1000MW发电机组汽轮机转子汽封轴颈在线修复方法,其特征在于,步骤9)中,当连续盘车速度超出熔覆工艺扫描速度时,可在不连续盘车情况下,在轴颈圆周方向按8~12段分段进行激光熔覆,熔覆弧长控制在180mm~230mm,每熔覆一段,汽封轴颈盘车180°后对称熔覆另一段,对相邻熔覆段搭接形成的高点,局部打磨清理,便于下道工序车削。
7. 根据权利要求1所述的1000MW发电机组汽轮机转子汽封轴颈在线修复方法,其特征在于,步骤9)中,激光熔覆功率为3000W,扫描速度为1100 ~1200mm/min,光斑4×5mm,每层熔覆厚度0.8~1mm,且熔覆尺寸应大于凸台尺寸。
8.根据权利要求1所述的1000MW发电机组汽轮机转子汽封轴颈在线修复方法,其特征在于,步骤13)中先使用夹持在刀架上的合金针在修复层划出汽封槽位置后,再通过盘车装置连续转动转子,用成形刀车削出汽封槽,使得汽封槽达到其设计尺寸。
9.根据权利要求1所述的1000MW发电机组汽轮机转子汽封轴颈在线修复方法,其特征在于,步骤3)中的托盘上设有支撑臂。
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