[发明专利]一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置在审
申请号: | 201810449927.1 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108758314A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 谈莉斌;张海娟;李韫智 | 申请(专利权)人: | 安徽工业大学 |
主分类号: | F16N37/00 | 分类号: | F16N37/00 |
代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 谢永 |
地址: | 243002 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 传送带 工作台 汽车座椅滑轨 循环送料机构 自动灌注装置 挡板 润滑油脂 滑轨 传送带挡板 汽缸 复位汽缸 工作效率 过程效率 汽车生产 伸缩挡板 一次循环 整体框架 自动灌注 传递 出料台 工位 托板 | ||
1.一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置,其特征在于,该装置包括整体框架(1)、传送带(2)、伸缩挡板(3)、传送带(4)、曲挡板(5)、传送带挡板(6)、挡板(7)、工作台(8)、灌油汽缸(9)、复位汽缸(10)、循环送料机构(11)、传送带(12)以及出料台(13);
所述整体框架(1)通过地脚螺栓固定在地面上,所述传送带(2)通过支撑架用螺栓固定在所述整体框架(1)的始端,所述传送带(2)的末端紧接着所述传送带(4),所述传送带(4)也通过所述支撑架固定在所述整体框架(1)上,在所述传送带(2)和所述传送带(4)交界处安装有一对所述伸缩挡板(3),分别安装在所述传送带(2)两侧,所述挡板(7)紧挨着安装在所述传送带(4)的两侧,所述曲挡板(5)安装在所述传送带(4)的两侧,所述传送带挡板(6)位于所述传送带(4)的末端并安装在所述挡板(7)上;三个所述工作台(8)安装在所述挡板(7)上;所述灌油汽缸(9)分别安装在其中两个所述工作台(8)一侧的所述整体框架(1)上,所述复位汽缸(10)安装在所述灌油汽缸(9)一侧的所述整体框架(1)上;另一个工作台之后安装传送带(12),紧接在传送带(12)之后,出料台(13)固定在整体框架(1)的末端;
所述循环送料机构(11)由滑轨(14)、举升汽缸(15)、滑轨(16)、托板(17)、限位杆(18)、牵引杆(19)、牵引汽缸(20)组成;所述托板位于所述工作台(8)的两侧,四个所述举升气缸(15)两两安装在两个所述滑轨(14)上,两个所述滑轨(16)安装在不同侧的所述举升汽缸(15)上,两个所述托板(17)分别安装在两个所述滑轨(16)上,且此两个所述托板(17)的端部共同连接有牵引架,所述限位杆(18)设置在所述托板(17)之间,所述牵引杆(19)安装在所述牵引架中并固定在所述牵引汽缸(20)的活塞杆上;
所述工作台(8)由工作台板(21)、汽缸支架(22)、夹紧汽缸(23)、夹紧压头(24)、挡柱(25)、解锁弹簧(26)组成;所述汽缸支架(22)通过螺栓固定在所述工作台板(21)上,所述夹紧汽缸(23)通过所述螺栓固定在所述汽缸支架(22)上,所述夹紧压头(24)安装在所述夹紧汽缸(23)的活塞杆上,所述夹紧汽缸(23)的另一侧通过所述螺栓安装有两个挡柱(25),解锁弹簧固定在两个所述挡柱(25)的中央。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置,其特征在于:三个所述工作台(8)等距地安装在挡板(7)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置,其特征在于:所述工作台(8)的上表面与所述传送带(4)的上表面等高。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置,其特征在于:所述举升气缸(15)安装在所述工作台(8)下方的所述整体框架(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置,其特征在于:所述灌油汽缸(9)由汽缸(27)与灌油口(28)组成,且所述灌油口(28)固定在所述汽缸(27)的活塞杆上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅滑轨润滑油脂自动灌注装置,其特征在于:所述灌油口(28)采用推杆与灌油管道结合的结构,上端是推杆,下端有两个灌油用管道。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽工业大学,未经安徽工业大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810449927.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。