[发明专利]挡风玻璃屏障

权利要求书

1.一种方法，包括：

当车辆正在行驶时，一旦从接收到的车辆操作数据确定物体撞击所述车辆的挡风玻璃的风险超过阈值，就指示可驱动地连接到屏障的致动器将所述屏障从暴露所述挡风玻璃的缩回位置移动到沿着所述挡风玻璃的一部分延伸的展开位置。

2.根据权利要求1所述的方法，进一步包括基于从传感器接收到指示物体已经撞击所述挡风玻璃的信号来确定所述风险。

3.根据权利要求1所述的方法，进一步包括基于指示冰雹和强风中的一个的天气数据来确定所述风险。

4.根据权利要求1所述的方法，进一步包括基于从第二车辆接收到指示物体已经撞击所述第二车辆的车辆至车辆通信来确定所述风险。

5.根据权利要求1所述的方法，进一步包括基于所述车辆正在行驶的道路的道路状况来确定所述风险。

6.根据权利要求1所述的方法，进一步包括基于所述风险并且基于计算机自主地操作所述车辆，指示所述屏障从所述缩回位置移动到所述展开位置。

7.根据权利要求1所述的方法，进一步包括将所述风险计算为多个风险因子值的加权和。

8.一种车辆系统，包括被编程为执行权利要求1至7中的一项所述的方法的计算机。

9.根据权利要求8所述的车辆系统，进一步包括屏障。

10.根据权利要求9所述的车辆系统，进一步包括可附接到挡风玻璃的轴，其中处于缩回位置的所述屏障围绕所述轴缠绕，并且处于展开位置的所述屏障从所述轴开始在所述挡风玻璃上方延伸。

11.根据权利要求10所述的车辆系统，进一步包括所述挡风玻璃、从所述挡风玻璃延伸的车顶以及从所述车顶延伸的两个车顶纵梁，其中所述轴从所述车顶纵梁中的第一个延伸到第二个。

12.根据权利要求9所述的车辆系统，其中所述屏障包括第一杆、在枢轴点处枢转地连接到所述第一杆的第二杆，以及从所述第一杆延伸到所述第二杆的阻挡片。

13.根据权利要求12所述的车辆系统，其中所述阻挡片包括在始于所述枢轴点的方向上延伸的多个折叠部。

14.根据权利要求13所述的车辆系统，其中当所述屏障处于所述展开位置时在所述枢轴点处的所述杆之间的角度比在所述缩回位置时大。

15.一种车辆系统，包括：

计算机，所述计算机被编程为从接收到的车辆操作数据确定物体撞击挡风玻璃的风险，并且然后一旦确定所述风险超过阈值并且在车辆正在行驶时，就指示致动器将屏障从暴露所述挡风玻璃的缩回位置移动到覆盖大部分所述挡风玻璃的展开位置。