[发明专利]一种车用气囊型可变形座椅在审
| 申请号： | 201810455699.9 | 申请日： | 2018-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN108638930A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 宋勇;杜锐;刘世闯;张小伟;史佳豪 | 申请（专利权）人： | 太原科技大学 |
| 主分类号： | B60N2/90 | 分类号： | B60N2/90;B60N2/66 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人： | 雷立康 |
| 地址： | 030024 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 座椅 气囊 腿部模块 臀部模块 腰部模块 可变形 头颈 车用 肩背 位移传感器 应力传感器 伺服机构 小模块 气泵 座椅技术领域 肌肉松弛 身体曲线 堆叠 侧面 | ||
1.一种车用气囊型可变形座椅，其特征在于，包括由头颈模块(1)、肩背模块(2)、腰部模块(3)、臀部模块(4)和腿部模块(5)构成的座椅、若干位移传感器、若干应力传感器、气泵(19)和伺服机构(20)，所述头颈模块(1)、肩背模块(2)、腰部模块(3)、臀部模块(4)和腿部模块(5)均由若干个小模块组成，每一个小模块由多个气囊(21)堆叠而成；所述气泵(19)设在座椅的一侧，所述伺服机构(20)设在所述座椅的下方；所述位移传感器和应力传感器安装在头颈模块(1)、肩背模块(2)、腰部模块(3)、臀部模块(4)和腿部模块(5)的侧面；所述位移传感器和所述应力传感器能检测到人体各部位曲线与所述座椅表面之间的距离并向控制单元发出信息，启动气泵(19)和伺服机构(20)向头颈模块(1)、肩背模块(2)、腰部模块(3)、臀部模块(4)和腿部模块(5)的多个气囊充气并发生变形。
2.根据权利要求1所述的一种车用气囊型可变形座椅，其特征在于：所述每一个气囊(21)包括排气室(9)、进气室(10)、气室隔层(8)、填充材料(11)、气囊变形层(12)、弹性包覆层(13)、进气通道(14)、排气通道(15)、进气阀门(17)、排气阀门(16)和约束丝带(18)；所述填充材料(11)设置在气囊(21)的中部将气囊(21)分隔成气囊变形层(12)和气室，所述气室隔层(8)将气室分隔成排气室(9)和进气室(10)；所述填充材料(11)上设有进气通道(14)和排气通道(15)，所述进气通道(14)和排气通道(15)将所述排气室(9)和所述进气室(10)与气囊变形层(12)连通；所述排气阀门(16)设置在所述排气通道(15)的排气口(6)上，所述进气阀门(17)设置在所述进气通道(14)的进气口(7)上；所述弹性包覆层(13)覆盖在所述气囊变形层(12)的外表面，约束丝带(18)设在除弹性包裹层之外的其他气囊变形层面。
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