[发明专利]一种立体式停车库

说明书

本发明提供一种停车库，更具体地，涉及一种立体式停车库，包括支架，设于支架的旋转机构、停车箱体及驱动系统，旋转机构包括转轴及由转轴连接安装于支架的两个旋转轮；所述的停车箱体悬挂于连接两个旋转轮的连杆；驱动系统驱动转轴带动旋转轮及停车箱体旋转；所述旋转机构设有与旋转轮连接用于保持停车箱体平衡的平衡圆；电力箱空腔内还设置有与转轴连接用于保证车辆安全的第一自锁机构和第二自锁机构。本发明的立体式停车库结构简单紧凑，占地面积小，生产成本低，空间利用率高，能够停放多辆小车；同时具有可靠的安全自锁机构和平衡稳定机构，保证可立体式停车库使用中的安全、稳定、可靠性要求。

技术领域

本发明提供一种停车库，更具体地，涉及一种立体式停车库。

背景技术

随着居民生活水平的提高，汽车的数量急剧升高，而停车位的紧缺带来停车难题，尤其是一些老城区，每逢节假日，停车取车困难，道路旁停满车辆，造成交通拥塞。但是建设大型停车场成本太高，性价比较低，再加上大型停车库取车不方便，大型停车场比较适合在大型商场或者医院等停车的车辆比较多的地方，并且在一些老城区也没有足够的空间建立大型停车场。为使用有效的停车用地，用空间发展建造立体停车库具有很好的发展前景，现阶段常用的较成熟的为垂直升降类立体停车库，但是这种停车库机构比较复杂，建造成本高，占用空间，并不经济适用；同时很多立体停车库未配备安全自锁机构及平衡稳定机构，无法保证停车库使用中车辆的安全、稳定性要求。

为了解决停车难的问题，设计结构简单、造价成本低、安全可靠的小型立体式停车库，能够有效提高停车场的利用效率，让车主安心的利用有限的空间停放更多的小车。

发明内容

本发明为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供一种立体式停车库，本发明的立体式停车库体积小、结构简单，生产成本低，空间利用率高，能够停放多辆小车，同时具有可靠的安全性和稳定性。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

一种立体式停车库，包括支架，设于支架的旋转机构、停车箱体及驱动系统，旋转机构包括转轴及由转轴连接安装于支架的两个旋转轮；所述的停车箱体悬挂于连接两个旋转轮的连杆；驱动系统驱动转轴带动旋转轮及停车箱体旋转；

所述旋转机构设有与旋转轮连接用于保持停车箱体平衡的平衡圆。

优选地，所述旋转机构还包括若干摆杆，所述平衡圆与其所在端的旋转轮通过摆杆偏心连接；所述的平衡圆为圆环形。

优选地，所述平衡圆的底部设有两个支撑座，所述支撑座包括安装于地面的支撑架和设于支撑架顶部的支撑滚轮，所述支撑滚轮与所述平衡圆相切接触。

优选地，所述驱动系统包括设于支架的电力箱，电力箱空腔内还设置有与转轴连接用于保证车辆安全的第一自锁机构和第二自锁机构；所述第一自锁机构包括驱动系统的蜗杆、蜗轮，所述蜗轮安装于转轴。

优选地，所述第二自锁机构包括设于转轴的一组棘轮、与棘轮配合安装于电力箱隔板的一组棘爪；

所述一组棘轮包括棘齿顺时针方向倾斜的顺转棘轮和棘齿逆时针方向倾斜的逆转棘轮，所述的一组棘爪包括上棘爪和下棘爪；

所述的第二自锁机构通过上棘爪插入顺转棘轮的棘齿以及下棘爪插入逆转棘轮的棘齿实现自锁。

优选地，所述蜗杆还设有第一锥齿轮；所述驱动系统还包括手摇装置，所述手摇装置包括驱动轴，驱动轴一端连接手摇把手，另一端连接与第一锥齿轮传动配合的第二锥齿轮；旋转手摇把手，通过锥齿轮传动、蜗杆蜗轮传动而带动转轴的转动。

优选地，所述停车箱体包括底部停车板、第一横杆、第二横杆及连接杆，停车箱体通过第一横杆和第二横杆悬挂于连杆，所述第一横杆的两端分别通过连接杆与底部停车板连接，所述第二横杆的两端分别通过连接杆与底部停车板连接；所述停车底板设有四个用于防止车轮滚动的定位凸起。