[发明专利]一种缸内液体压强自调节的黏滞阻尼器

权利要求书

1.一种缸内液体压强自调节的黏滞阻尼器，包括：充满黏滞阻尼液体的主缸筒(3)，所述主缸筒(3)内沿其轴线方向设置有导杆(2)，导杆(2)伸出主缸筒(3)的一端与连接耳板(1)固定，连接耳板(1)靠近缸体的一边设有防撞垫(12)，导杆(2)另一端穿过主缸(3)并伸入至副缸(8)内，主缸筒(3)与副缸筒(8)之间通过密封座(7)连接，副缸筒(8)与连接耳板(10)固定，导杆(2)的中部套接一活塞(4)，其特征在于：活塞(4)上设置若干个阻尼孔，分为带有自调节装置的阻尼孔(6)、(13)和未设自调节装置的阻尼孔(14)，不带有自调节装置的阻尼孔(14)是贯通的，而带有自调节装置的阻尼孔(6)和(13)的自调节装置分别设置在阻尼孔的两端，并且阻尼孔(6)和(13)中的自调节装置的开启方向是相反的，所述自调节装置包括阀门(5)和弹簧(9)。

2.按照权利要求1所述的缸内液体压强一种自调节的黏滞阻尼器，其特征在于：阻尼孔中的自调节装置由弹簧(9)和阀门(5)组成，弹簧(9)的一端与活塞(4)焊接固定，另一端与阀门(5)焊接固定。

3.按照权利要求1所述的一种缸内液体压强自调节的黏滞阻尼器，其特征在于：阀门(5)为圆柱体的小钢块，并且阀门(5)与阻尼孔(6)、阻尼孔(13)可能接触的表面有涂层。

4.按照权利要求1所述的一种缸内液体压强自调节的黏滞阻尼器，其特征在于：阻尼孔中带有自调节装置的一端设置有防止阀门(5)滑出孔道的挡块(15)和使阀门(5)保持在同一直线上滑动的挡块(16)，且挡块(15)和挡块(16)都是焊接在活塞(4)上的。

5.按照权利要求1所述的缸内液体压强一种自调节的黏滞阻尼器，其特征在于：主缸筒(3)与活塞(4)之间还预留间隙(11)，一般为1～2mm。

6.按照权利要求1所述的缸内液体压强一种自调节的黏滞阻尼器，其特征在于：导杆(2)伸入主缸筒(3)和副缸筒(8)的开孔处都设置有密封装置。

7.按照权利要求2所述的缸内液体压强一种自调节的黏滞阻尼器，其特征在于：弹簧(9)安装时进行预压缩，压缩量一般为弹簧(9)全长的10％到50％。