[发明专利]悬架臂支承构造

权利要求书

1.一种悬架臂支承构造，其特征在于，具有支承托架，该支承托架利用螺栓轴支承后悬架装置的悬架臂的前端，

所述支承托架具有：

托架主体，其配置于所述悬架臂侧；

螺母托架，其相对于所述托架主体配置在与所述悬架臂相反一侧；以及

螺母，其配置在所述托架主体和所述螺母托架之间，用于紧固所述螺栓，

所述托架主体具有：

主体面，其与所述螺母接触；

接合面，其沿着与所述主体面相交叉的方向延伸，

所述托架主体和所述螺母托架利用所述接合面彼此接合。

2.根据权利要求1所述的悬架臂支承构造，其特征在于，

所述接合面以包围所述螺母的方式形成有多个，

各个所述接合面以随着趋向所述螺母而朝向与所述螺栓的轴向相同的方向位移的方式倾斜。

3.根据权利要求1或2所述的悬架臂支承构造，其特征在于，

所述托架主体的第1缘部与车身侧连接，第2缘部借助连结托架与车身侧相连结，其中，该第2缘部与该第1缘部邻接且沿着与该第1缘部的延伸方向相交叉的方向延伸，

所述接合面配置在规定的基准线的与所述连结托架相反一侧，

所述基准线平行于所述第1缘部与车身侧连接的连接方向，

所述基准线由穿过距离所述第1缘部最远的所述第2缘部和所述连结托架之间的接合位置的线段规定。

4.根据权利要求3所述的悬架臂支承构造，其特征在于，

所述托架主体具有以所述基准线为界而在所述第2缘部侧将所述托架主体和所述螺母托架局部接合的至少两个局部接合部，且具有以在所述局部接合部彼此之间延伸的方式形成的加强筋。

5.根据权利要求1所述的悬架臂支承构造，其特征在于，

各个所述接合面以沿着所述托架主体的外缘排列的方式形成。