[发明专利]一种采用蓝光有机电致发光器件的车载雷达

权利要求书

1.一种采用蓝光有机电致发光器件的车载雷达，其特征在于，包括采用蓝光有机电致发光器件的显示器(11)、控制器(12)、雷达探头(13)、报警模块(14)、信号接收模块(15)、信号发送模块(16)、雷达传感器(17)、电源模块(18)及接地保护装置(19)，其中，所述采用蓝光有机电致发光器件的显示器(11)分别与电源模块(18)及控制器(12)相连接，所述雷达探头(13)分别与信号接收模块(15)、信号发送模块(16)及控制器(12)相连接，所述报警模块(14)与控制器(12)相连接，所述雷达传感器(17)与控制器(12)相连接，所述接地保护装置(19)与雷达传感器(17)相连接；所述采用蓝光有机电致发光器件的显示器(11)包括基板、第一发光模块和第二发光模块，所述基板上承载着第一发光模块和第二发光模块，所述第一发光模块包括ITO阳极层(1)，所述阳极层(1)上设置有空穴传输层(2)，所述空穴传输层(2)上设置有蓝色发光单元(3)，所述蓝色发光单元(3)上设置有空穴阻挡层(4)，所述空穴阻挡层(4)上设置有电子传输层(5)，所述电子传输层(5)上还设置有电荷产生层(6)；所述第二发光模块包括空穴传输层(2)，所述空穴传输层(2)上承载有蓝色发光单元(3)，所述蓝色发光单元(3)上承载有空穴阻挡层(4)，所述空穴阻挡层(4)上承载有电子传输层(5)，所述电子传输层(5)上承载有电子注入层(7)及阴极(8)，其中ITO阳极层(1)用于作为阳极，注入空穴，空穴传输层(2)用于通过空穴传输电子到蓝色发光单元(3)，蓝色发光单元(3)包括两个，对称的设置于第一发光模块和第二发光模块内，用于产生蓝色光，空穴阻挡层(4)用于阻挡空穴，使得更多空穴与电子在蓝色发光单元(3)中形成激子复合发光，电子传输层(5)用于加快电子传输和阻挡空穴，电荷产生层(6)用于两个蓝色发光单元之间，一侧产生电子、一侧产生空穴，与电极作用类似注入载流子到各侧邻近发光单元，电荷产生层(6)设置于蓝色发光单元(3)之间，电子注入层(7)用于传输电子到蓝色发光单元以及阻挡空穴，阴极(8)用于注入电子；所述雷达探头(13)用于对外界的雷达信号进行搜索半径内的探测，并将该信号发送给信号接收模块(15)，并通过信号接收模块(15)发送给控制器(12)进行包括去噪、取平均值在内的处理步骤；所述雷达传感器(17)用于采集包括温度、距离在内的外界信息给控制器(12)，控制器(12)对温度信息、距离信息与预先设置的第一温度阈值、第一距离阈值进行比较，若超出设定的第一温度阈值或第一距离阈值，则发送一个控制命令请求帧给报警模块(14)进行报警，若超出设定的第二温度阈值或第二距离阈值，则直接控制器(12)发送冷却请求明亮给车载水冷装置进行冷却，以及对应的刹车请求命令给刹车装置；所述接地保护装置(19)与雷达传感器(17)相连接，用于提供接地保护。

2.根据权利要求1所述的采用蓝光有机电致发光器件的车载雷达，其特征在于，所述第一温度阈值设定为常温25摄氏度的150％，第一距离阈值设定为车身长的50％；所述第二温度阈值设定为常温25摄氏度的250％，第一距离阈值设定为车身长的25％。

3.根据权利要求1所述的采用蓝光有机电致发光器件的车载雷达，其特征在于，所述两个蓝色发光单元(3)被电荷产生层(6)隔开在两边，所述蓝色发光单元(3)包括主体材料和客体材料，所述客体材料以20wt％(质量分数)掺杂在主体材料中。

4.根据权利要求1所述的采用蓝光有机电致发光器件的车载雷达，其特征在于，所述蓝色发光单元(3)的蓝色磷光材料为Firpic(双(4,6-二氟苯基吡啶-N,C2)吡啶甲酰合铱)，所述空穴阻挡层(4)的材料采用BCP溴甲酚紫，所述电子传输层(5)的材料为Feq₃三(8-羟基喹啉)铁绿色荧光材料。