[发明专利]使用多功能悬置支架的电动汽车在审
申请号: | 201810469421.7 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN108790755A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 李建华 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00;B60K1/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬置支架 支架横梁 支架纵梁 车身 电动汽车 右纵梁 左纵梁 电机安装结构 垂直固定 电驱总成 横摆模态 前后排列 控制器 侧倾 平行 电机 垂直 | ||
1.一种使用多功能悬置支架的电动汽车,车身设有左纵梁和右纵梁,还包括多功能悬置支架,所述多功能悬置支架设有平行的两条支架横梁(1),其特征是,两条支架横梁按前后排列,与车身的左纵梁、右纵梁垂直固定;两支架横梁之间固定连接有支架纵梁(2),支架纵梁不少于2个,且各支架纵梁均垂直于支架横梁;所述支架纵梁上设置有电机安装结构。
2.根据权利要求1所述的一种使用多功能悬置支架的电动汽车,其特征是,所述支架横梁上向上突起的设置有电驱总成控制器安装结构(4)。
3.根据权利要求1或2所述的一种使用多功能悬置支架的电动汽车,其特征是,位于前方的支架横梁上还向上突起的设置有蓄电池支架安装结构(5)。
4.根据权利要求1或2所述的一种使用多功能悬置支架的电动汽车,其特征是,位于前方的支架横梁上还向前突起的设置有管线固定结构(6)。
5.根据权利要求1或2所述的一种使用多功能悬置支架的电动汽车,其特征是,所述支架纵梁包括2片延伸方向垂直于支架横梁延伸方向的板件,板件的至少其中一端之间以强化连接件(3)在水平方向连接。
6.根据权利要求5所述的一种使用多功能悬置支架的电动汽车,其特征是,所述强化连接件的中部贯通的设有减重孔。
7.根据权利要求5所述的一种使用多功能悬置支架的电动汽车,其特征是,板件的形状为上平下凸的多边形,下凸部分为圆弧凸起或梯形凸起。
8.根据权利要求5所述的一种使用多功能悬置支架的电动汽车,其特征是,板件的上下底边在板件的厚度方向上设有弯折。
9.根据权利要求1或2所述的一种使用多功能悬置支架的电动汽车,其特征是,所述支架横梁为刚性的方管,方管的4个侧向分别正对车身的前后上下。
10.根据权利要求8所述的一种使用多功能悬置支架的电动汽车,其特征是,方管的侧壁上贯通的设有减重孔。
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