[发明专利]一种用于发动机的液压控制装置

权利要求书

1.一种用于发动机的液压控制装置，其特征在于，包括：

液压缸组件，其一端与所述发动机的一侧抵接；和

电子控制元件，其一端与所述液压缸组件远离所述发动机的一端固定连接，另一端与车身固定连接，所述电子控制元件用于控制所述液压缸组件对所述发动机施加的压力；其中，

所述液压控制装置布置于所述发动机的相对侧使得所述发动机保持稳定的位置；

所述液压控制装置还包括：

液压油缸和部分伸入所述液压油缸的可伸缩执行器，所述可伸缩执行器远离所述液压油缸的一端与所述发动机抵接；

连接支架，固定连接于所述可伸缩执行器与所述发动机抵接的一端，所述连接支架的一侧表面与所述发动机贴合且固定连接，以用于向所述发动机施加垂直于其所抵接的所述发动机的表面的压力。

2.根据权利要求1所述的液压控制装置，其特征在于，

所述液压油缸的一端与所述电子控制元件固定连接且连通，所述电子控制元件通过控制流入所述液压油缸的油液量控制所述液压油缸的压力。

3.根据权利要求1所述的液压控制装置，其特征在于，

所述连接支架与所述可伸缩执行器通过紧固件固定连接。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的液压控制装置，其特征在于，还包括：

进油口，其一端与所述电子控制元件连通，另一端与刹车油壶连通；和

出油口，其一端与所述电子控制元件连通，另一端与所述刹车油壶连通，所述刹车油壶中的油液通过所述进油口进入所述电子控制元件和所述液压油缸，所述电子控制元件和所述液压油缸的油液通过所述出油口流回所述刹车油壶。

5.根据权利要求4所述的液压控制装置，其特征在于，

所述电子控制元件通过控制所述出油口的油液流量来控制所述液压油缸的压力。

6.根据权利要求1所述的液压控制装置，其特征在于，

所述电子控制元件还用于接收所述发动机的转速信号，并根据所述转速信号控制控制所述液压油缸的压力。

7.根据权利要求1所述的液压控制装置，其特征在于，

所述发动机的相对侧的每一侧分别设有一个或多个所述液压控制装置。

8.根据权利要求1所述的液压控制装置，其特征在于，

所述液压控制装置分别设置于所述发动机沿车辆纵向的两侧，所述发动机的前侧设有两个个所述电子控制元件，所述发动机的后侧还设有一个所述液压控制装置。