[发明专利]一种防雾霾电动车在审
申请号: | 201810474452.1 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN108438109A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 余文博 | 申请(专利权)人: | 余文博 |
主分类号: | B62J17/04 | 分类号: | B62J17/04;A42B3/04 |
代理公司: | 郑州华智星知识产权代理事务所(普通合伙) 41145 | 代理人: | 刘迪 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡风板 捕风器 风速 空气过滤装置 防雾 电动车 导风管 车体 电动车技术领域 捕捉 后轮 过滤装置 运行过程 出风口 进风口 前轮 头盔 过滤 迎风 垂直 阻挡 风向 | ||
1.一种防雾霾电动车,其特征在于,包括前轮、后轮和车体,在车体前侧设置有垂直于风前进方向的挡风板(20),在挡风板(20)背风侧设置有捕风器(22),捕风器(22)与空气过滤装置(21)的进风口相连,空气过滤装置(21)的出风口与导风管(23)的一端相连,导风管(23)的另一端和防雾霾头盔(23)相连。
2.根据权利要求1所述的防雾霾电动车,其特征在于,所述的防雾霾头盔(23)包括:头盔主体(1)、防护镜(2)、面部空气净化装置(3)、耳部传音装置(4)、颈部防风区(5)、肩部固定装置(6)和微型抽风装置(7),防护镜(2)固定在头盔主体(1)与人体眼部相对应处,面部空气净化装置(3)位于头盔主体(1)内侧与人体嘴部相对应处,耳部传音装置(4)位于头盔主体(2)外侧且与人体耳朵相连通,颈部防风区(5)的两端分别与头盔主体(1)和肩部固定装置(6)密封连接,面部空气净化装置(3)上方设置有微型抽风装置(7),且该微型抽风装置(7)位于头盔主体(1)正面内侧。
3.根据权利要求1所述的防雾霾电动车,其特征在于,所述的挡风板(20)由透明材质制成。
4.根据权利要求2所述的防雾霾电动车,其特征在于,所述的耳部传音装置(4)包括拾音耳膜(401)、传导管(402)、扩音调节器(403)、扩音器(404)和耳塞(405),所述的拾音耳膜(401)为外形是人体耳朵形状的拾音器,所述的传导管(402)一端安装在拾音耳膜(401)的中部,另一端与扩音器(404)和连接,扩音器(404)与耳塞(405)相连,传导管(402)的中部安装有扩音调节器(403),所述的扩音调节器(403)为音量调节器。
5.根据权利要求2所述的防雾霾电动车,其特征在于,颈部防风区(5)为筒状结构,且其上端与头盔主体(1)底部相连,下端与肩部固定装置(6)相连,颈部防风区为三层结构,由外至内分别是无纺布层(51)、空气过滤膜层(52)和网孔层(53)。
6.根据权利要求2所述的防雾霾电动车,其特征在于,肩部固定装置(6)包括前侧勒紧装置(601)和后侧勒紧装置(602),所述的前侧勒紧装置(601)包括交叉状布置的第一条带(6011)和第二条带(6012),所述的后侧勒紧装置(602)包括交叉状布置的第三条带(6021)和第四条带(6022),第一条带(6011)和第二条带(6012)与颈部防风区(5)的前侧相连,第三条带(6021)和第四条带(6022)与颈部防风区(5)的后侧相连,第一条带(6011)、第二条带(6012)、第三条带(6021)和/或第四条带(6022)的内侧固定有尼龙粘扣(603)。
7.根据权利要求2所述的防雾霾电动车,其特征在于,所述的肩部固定装置(6)与颈部防风区(5)的连接处设置有增强层(501)。
8.根据权利要求2所述的防雾霾电动车,其特征在于,所述的面部空气净化装置(3)包括缓冲气囊(9)、进风管(13),所述的缓冲气囊(9)位于人体嘴部与头盔主体(1)之间的空隙,在缓冲气囊(9)靠近嘴部的一侧开设有出气口(10),进风管(13)的一端与缓冲气囊(9)的底部与连通,进风管(13)的另一端与导风管(23)连通,进风管(13)上设置有单向阀和PM2.5过滤芯(16)。
9.根据权利要求2所述的防雾霾电动车,其特征在于,所述的微型抽风装置(7)包括出风管(14),出风管(14)的前端为出风口(11),出风口(11)位于人体鼻尖的上方,出风管(14)紧邻头盔主体(1)的侧壁布置,且穿过头盔主体(1)的背面与位于头盔主体(1)后方的真空区(15)相连通,出风管(14)上设置有单向阀。
10.根据权利要求8所述的防雾霾电动车,其特征在于,所述的PM2.5过滤芯(16)的长度为进风管(13)总长的1/3-1/2。
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