[发明专利]一种轮毂电机有效
申请号: | 201810476026.1 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN108667191B | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 鲍雪花 | 申请(专利权)人: | 北京永安多谱检测科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K1/14;H02K1/16;H02K1/17;H02K7/00 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 101121 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 主壳 电机 定子片 后端盖 前端盖 齿槽 嵌线 螺栓 轮毂电机 螺栓组件 定子组 圆弧部 轴孔 技术方案要点 维修更换 线圈绕组 圆周阵列 整体电机 轴孔中心 磁钢 锁紧 轮胎 驱动 | ||
1.一种轮毂电机,包括电机主壳(5),所述电机主壳(5)内设有主轴(1),所述主轴(1)上安装有带有线圈绕组的定子组(2),其特征是:所述电机主壳(5)包括前端盖(51)、中盖(52)、后端盖(53)、螺栓组件(6),所述螺栓组件(6)用于连接前端盖(51)、中盖(52)、后端盖(53),所述中盖(52)的内侧安装有磁钢(7),中盖(52)的外侧安装有驱动轮胎(8);
还包括支架(9),所述支架(9)一端连接于主轴(1)端部,另一端延伸至驱动轮胎(8)一侧且用于与对应车架相连;
所述支架(9)上设有安装槽(13),所述安装槽(13)内铰接有挡板组件(14),所述挡板组件(14)的旋转平面相切于驱动轮胎(8)的外胎面,所述挡板组件(14)包括触发杆(141)以及作用杆(142),所述触发杆(141)位于驱动轮胎(8)的外胎面上且用于接收驱动轮胎(8)触发力,当触发杆(141)接收到触发力时,作用杆(142)转动至驱动轮胎(8)的外胎面并受到安装槽(13)槽壁限位作用,所述作用杆(142)上设有若干齿部(15),当作用杆(142)转动至驱动轮胎(8)外胎面上时,齿部(15)开口与驱动轮胎(8)的旋转方向相背;
所述作用杆(142)内设有第一磁力部(16),所述支架(9)内设有第二磁力部(17),所述第一磁力部(16)与第二磁力部(17)相互吸合,以使作用杆(142)贴紧于安装槽(13)槽壁。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机,其特征是:所述螺栓组件(6)包括前螺栓(61)以及后螺栓(62),所述前螺栓(61)贯穿于前端盖(51)并螺纹连接于中盖(52),所述后螺栓(62)贯穿于后端盖(53)并螺纹连接于中盖(52)。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂电机,其特征是:还包括第一螺栓(10)、第二螺栓(11)、盖设于主轴(1)端部的安装片(12),所述第一螺栓(10)贯穿于安装片(12)并螺纹连接于支架(9),所述第二螺栓(11)贯穿于安装片(12)并螺纹连接于主轴(1)端部。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂电机,其特征是:所述定子组(2)包括定子片(21),所述定子片(21)包括位于中部的轴孔(3)、以轴孔(3)为中心呈圆周阵列分布的嵌线齿槽(4);
所述定子片(21)的直径为216mm~218mm之间;
所述嵌线齿槽(4)的数量为54个;
所述嵌线齿槽(4)的底部为圆弧部(41),所述圆弧部(41)的中心与轴孔(3)中心之间的距离83mm~85mm之间。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂电机,其特征是:所述齿部(15)整体呈扩口设置。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂电机,其特征是:所述触发杆(141)内设有第三磁力部(18),所述第三磁力部(18)与第二磁力部(17)相吸合,以使触发杆(141)贴紧于安装槽(13)槽壁。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京永安多谱检测科技有限公司,未经北京永安多谱检测科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810476026.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种小功率电机
- 下一篇:一种新能源汽车的电机散热盘